【大纪元5月16日报导】（中央社记者康世人新加坡十六日专电）几位航空业专家表示，包括航空公司和机场营运者的商用航空业，未来五年将面对关键挑战，必须采取更积极的改革，来适应旅游新时代；拒绝改革者将成为被接管的目标，甚至倒闭。
澳洲顾问公司亚太航空公司执行主席哈比森（Peter harbison）今天在一场航空业会议上指出，航空业未来五年，将会看到比过去六十年来更多的变化。这也意味着航空公司、消费者、机场和机场零售商，都必须要有明显的改变，因为这是一场战争。
哈比森指出，自由化将会加速，有更多新的航空公司、成本更低、更赚钱，因此会有更多航空公司遇到大麻烦。
他说，特别是提供完整服务的航空公司，必须面临廉价航空公司的挑战，因为廉价航空公司的成功，已显示出传统航空公司的低效率。
另外，哈比森表示，类似二零零三年的严重急性呼吸道症候群（SARS）、一九九七年亚洲金融风暴等，尤其是令人担心的禽流感疫情，都会再次冲击航空业，对那些较为脆弱的航空公司，将是雪上加霜。
国际航空运输协会（IATA）区域副总裁崔斯朵（Andrew Drysdale）则认为，机场营运者也和航空公司一样，必须准备做出改变，特别是面对比以前更成熟的旅客。
崔斯朵说，正如航空公司商业模式的改变，机场也要改变，“我们所有人必须更廉价、更有效率”。
崔斯朵指出，政府耗费巨资兴建机场，把机场当作室国家的象征，但旅客的需求却常常不在乎这一点。他提出质问，“我们看机场，是先满足旅客的需求，还是让建筑师建造一个漂亮的房子呢”？
崔斯朵认为，如果能了解这一点，就能让投资者、零售业者和航空公司获得更好的回报。
