【大紀元6月8日訊】(大紀元記者馮靜綜合編譯) 中共軍機6月4日在安徽境內墜毀，造成35位航空電子技師罹難，專家分析說，此次事故使中共企望獨立發展軍事受到一次重大挫折，並阻礙北京軍事現代化的實現。目前北京的高技術軍備嚴重依賴俄國和其它外國的供應商。
美國國防部在這個領域的專家表示，北京努力研發一種預警機，旨在加強遠程發射能力，向美國試圖干預北京與台灣的衝突挑戰，但由於星期天(4日)的偵察機墜毀，使此項研發計劃至少受到暫時的突然打擊。
政府控制的二份香港報紙描述這架飛機為中國製造的機載報警和控制系統(AWACS)飛機，它猛烈撞擊中部安徽省的一個山坡上，使機上的40位技術員和乘務員全部遇難。這個事故被描述為中國空軍史上最嚴重的災難之一。
中共媒體只報告了事故的少量細節，聲稱一架軍用飛機在安徽省廣德縣墜毀，40人罹難。政府聲稱，這個事故直接在中共主席胡錦濤的命令下調查。在北京的一位高級軍方官員郭伯雄正在監督調查這個事故。北京國防部發言人星期二(6日)表示,他沒有接到有關星期天飛機墜毀的新信息。
胡的命令和派遣高級軍官負責調查引發人們猜想，這架墜毀的飛機對北京具有特別的重要性。
這二份香港報紙、大公報和文匯報星期一(5日)發表的文章比其它中國新聞媒體更詳細的報道了這場事故。他們沒有確定飛機的模型，但地方專家建議，它很可能是KJ-2000，一種主要使用中國發展技術的預警飛機。
在飛機墜毀的地方、廣德縣的一位當地政府官員拒絕向美聯社提供有關墜毀或援助的任何細節。官員也不願提供姓名，如同一般的中國官僚。
據報導飛機在南京進行測試，這個城市在失事地點北部大約93英哩。北京也測試其它AWACS和電子戰爭飛機的航程，作為軍事現代化的一個關鍵部分。
接受美聯社電話採訪的村民表示，他們聽見爆炸聲，然後看見失事地點、上海西南大約125英哩的竹林中濃煙翻滾。村民說，飛機殘骸和屍體遍佈這個區域。
專家說，除了中國已建造的同樣四架飛機中的這一架受損之外，還有機上死亡的40人，包括35位電子和航空電子技師，若為真實的話，對於北京企圖開發自己的高技術軍備而言，這次事故標記著中共獨立發展軍事受到一次重大挫折，將會影響中國最緊迫的軍事現代化計劃，目前它嚴重依靠俄國和其它外國供應商。
美國有一個複雜的機載報警和控制系統(AWACS)飛機艦隊，能夠為海軍在海戰中提供決定性的優勢。北京需要這樣的技術，如果它打算加強遠程發射能力，沒有這門技術，北京在與日本或台灣的衝突中將會面臨戰術劣勢。
北京一再威脅如果台灣正式宣佈獨立，它會攻擊這個海島。而美國聲稱如果中共展開一次攻擊，它會協助台灣防禦。日本是作為美國的軍事盟友，使用美國製造的AWACS飛機。
北京官員幾年來設法從以色列、法國、英國和俄國購買機載報警和控制系統(AWACS)技術。但美國強烈反對他們出售,以致北京被迫研發自己的AWACS。
KJ-2000是從俄國製造的IL-76運輸機轉製成AWACS飛機。中國空軍也在自己的Yun-8運輸機上安裝複雜的雷達系統。
一位中國軍事的專家，前澳洲國防部前首要戰略家亞倫.倍姆(Allen Behm)表示，星期天在飛機上的人數暗示北京正在測試這個飛機。而且機上攜帶35位技師進行測試，表明中國不打算向地面發送飛機操作數據。
倍姆先生還說，飛機也許有防備措施，因為美國能夠攔截中國AWACS飛機的空對地信號，以測定北京開發這項技術的進展情況。
資料來源: 紐約時報,美聯社(http://www.dajiyuan.com)
