【大紀元7月25日訊】〔自由時報記者邱燕玲／台北報導〕經續會本週就要登場，群策會副董事長黃昆輝昨指出，包機常態化是「偷渡直航」、「變相直航」，民意也反對擴大開放兩岸經貿，他提醒政府不要背離主流民意。
群策會昨召開記者會公布兩岸相關議題民調，並邀各界代表座談。曾任陸委會主委的黃昆輝強調，政府不能與主流民意愈走愈遠，有關包機常態化、定期化，這是新名詞，但只有過年過節等特別時期才需包機，「哪有什麼定期化？」文字上就不對，這根本是變相直航。
黃昆輝說，中國是台灣的敵對國，眾人皆曰不可直航，「為什麼政府偏偏要？」他質疑政府是被綁架，並強烈呼籲政府要為人民著想，「包機就是包機，要名正言順」。
黃昆輝認為，台灣對中國投資太多了，美國報告指全球投資中國五千六百億美元資金中，台灣就佔一半，「這樣竟還有人說是鎖國！」根本是「把資金鎖在中國啦！」他呼籲政府要重視主流民意，為台灣止血。
黃天麟：40％上限不可廢
前國策顧問黃天麟表示，四十％投資中國上限是最後防線，不應開放，行政院要開經濟永續發展會議，作法卻與「永續」二字背道而馳，政府為什麼要跟隨台商起舞？
台大經濟系教授林向愷指出，回台上市並不等於回台投資，也不是根留台灣，回台投資是把在中國累積的資金帶回台灣設廠、創造就業機會，有些官員誤導回台上市就是根留台灣。至於四十％投資中國上限，林向愷認為，政府不是沒有機制，而是沒做好管理。
台北大學經濟系教授王塗發表示，四十％上限若取消，擴大對中國投資，將打擊本土產業，「絕對會為台灣帶來大災難」。
台聯立委羅志明認為，包機正常化等於喪失台灣主權，有人說直航可省油費等經費一百五十八億元，但為配合直航，國防部要增加的經費就超過這筆錢；政策開放只對資本家有利，但對廣大人民不利。
兩岸直航 5成9民眾認為不利
〔記者邱燕玲／台北報導〕群策會昨天公布民調指出，高達六成民眾認為包機直航常態化等同於兩岸直航，六成五民眾認為直航對台商最有利；至於本週登場的經續會，六成二民眾認為對提振經濟、增加人民福祉沒有什麼效果。
群策會對行政院召開的經續會持續表達立場。對於昨天公布的民調及座談會相關發言，台聯高層表示，這就是前總統李登輝的立場。
特殊的是，竟有高達七成五民眾不知道要召開經續會，知道的只有二成五；至於政府召開經續會對提振經濟、增加人民福祉的效果，認為「非常大、還算大」的有一成九，認為「不太大、完全無效果」的為六成二，一成九表示不知道。
民調也指出，若兩岸直航對台灣經濟有利，但會影響國防安全，有六成三民眾認為討論直航議題時應以國家安全為重，二成九認為以經濟利益為重。
民調並顯示，三成二民眾認為兩岸直航對其「非常有利、還算有利」，認為「不太有利、完全無利」的有五成九；另有六成五的民眾認為直航對台商最有利，兩成三認為對雇主企業家有利，認為對勞工、上班族有利的只有一點九％。
對於目前台灣的產業到中國投資的比例，有五成八的民眾認為「太多」，一成六的民眾認為「剛好」，一成一認為「太少」，一成六表示「不知道」。
如果政府再放寬台灣產業到中國投資，認為對自己有利的有一成九，不利的有五成，認為沒有影響的為二成五。
限制西進 近6成泛藍群眾贊成
〔記者蘇永耀／台北報導〕行政院主導的經續會即將召開，因特定產業施壓遊說，兩岸經貿可能鬆綁。民進黨昨日以最新民調為例指出，連泛藍支持者都超過半數認為應限制赴中國投資，經續會對此須審慎。
民進黨高層明確說，無論從經濟安全或政治現實，並不該過度或盲目的西進投資。黨主席游錫堃昨日出席全國產業總工會活動時強調，對中國的開放如「雞蛋都放在同一個籃子裡」，對台灣經濟力、主權都有影響。
民進黨在本月十四及15日完成兩岸經貿民調，內容先是對赴中國投資是太多還是太少，詢問民眾一般印象；然後再以金管會去年提到「赴中國投資佔台灣整體對外投資的七十一％」為線索，再進一步提問。
相關數字在上週三中常會中已由游錫堃先行揭露。當問到台商到中國投資是否應該限制？有高達六成九贊成限制，反對僅有二成三。交叉分析後也發現，泛藍支持者支持限制西進投資達五成九；泛綠支持者更高達九成四。
另外，問到擔不擔心台商西進將造成失業率上升？擔心者高達七成七，不擔心僅二成一。交叉分析後無論藍綠或中間選民，都至少有七成四民眾擔憂。再問到是否擔心西進造成產業空洞化？民調數字也大致相似。
黨內主管透露，此民調內容已送給府方及政院參考。
黨內人士並說，這些數字正說明兩岸經貿大門若敞開，對經濟安全衝擊很大；且若未取得社會高度共識便貿然開放，對綠營內部的政治衝擊也難以估計，包括台聯反應，乃至未來可能的倒閣等，政院須多深思。
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