【大纪元7月25日讯】自由时报记者方维铎／报导 记者陈俊良摄影
你喜欢充满个性又很实用的掀背车吗？现在除了福斯Golf、Opel Astra、Audi A3等进口车外，价格平易近人的国产车，也有福特Focus和日产Tiida这两个选择，恰巧它们的1.8升入门车售价都由59.9万起跳，对预算有限的年轻消费者确实颇有吸引力。
福特Focus在欧洲是和福斯Golf、Opel Astra鼎足而立的畅销掀背车，充满肌肉感的粗壮外型，让不少喜欢欧系掀背钢炮的预算买家趋之若鹜。
日产Tiida虽是款不折不扣的日系掀背车，但全车内外却洋溢着浓浓的欧洲风味，这可能跟他们分享许多法国雷诺的产品资源有关。
如果你觉得Golf超出预算太多，Focus和Tiida都是买起来轻松许多的掀背车优选，本文就带大家仔细端详这两款实力旗鼓相当的国产掀背车。
行车表现
Tiida走的是家庭实用导向，不仅车身重心较高，悬载系统的行程也比较长，行路舒适性颇为优异，激烈操控时的稳定性尚佳，但驾驶乐趣平平。起步时的加速表现还算直接俐落，不过大脚踩油门的换档反应不够灵敏。
Focus的底盘悬载调校十分出色，尽管车高在同级掀背车中也算颇高，却拥有非常沈稳俐落的操控反应，同时兼具高水准的行路舒适性。1.8车型的动力性能虽要比2.0S逊色一点，但整体均衡性还算不错。
外观造型
Tiida的车尾看起来朴实平顺，没有任何夸张的空力套件，一看就是很有亲和力的家庭用掀背车。
从后面看，Focus显得更加精壮结实，一副运动健将的模样，洋溢着性能钢炮般的冲劲与个性。
Tiida的A柱前缘有个小三角窗，让车前视野更显开阔；侧视镜设置在车窗玻璃下的门板上，这是新一代法国掀背车上常见的设计手法。
Focus A柱前缘的造型与Tiida有异曲同工之妙，不过并没有设计成一个透明的小三角窗，侧视镜装置在车窗玻璃的前端。
同样都是掀背车，Focus和Tiida呈现出迥异的风貌，前者延续了些许上一代Focus的New Edge设计风格，后者则集合了雷诺和日产两个品牌的特色于一身。这两款国产掀背车的推出，意味着国人对掀背车的接受度已逐渐提升。
内装介面
Tiida的控台介面规划得十分简洁，这里试驾的S车型，选了黑色内装搭配类钛银饰板，中控台上没有HMI系统的7吋彩色液晶萤幕，方向盘上也省略了音响与电话的快拨键，但触控式恒温空调则为标准配备。
Focus的控台介面属于典型欧洲车的风格，1.8升5门车也是黑内装搭配类钛银饰板，但没有恒温空调，配备上没有Tiida来得丰富。
炫丽的三环造型自发光仪表，让Tiida看起来更富科技时尚感。
附序列换档功能的4速手自排系统，让Focus的动力挥洒更得心应手。
空间实用
Tiida的轴距虽比Focus短了4公分，然而拜高车顶所赐，规划出很棒的车室空间感，后座的腿部与头部空间均极为宽敞。
轴距达2,640mm的Focus，腿部伸展空间当然不成问题，车高虽比Tiida低了4.5公分，但头部空间依旧非常充裕。
Tiida的后座椅可以前后滑动达240mm，正常状态的行李厢容量为289公升，将座椅滑至最前端则可扩增到463公升；后座椅背当然能像一般掀背车一样向前倾倒，但因椅垫无法往前翻折，所以椅背倾倒后会和行李厢底部有一段落差。
Focus掀背车的后座虽无法像Tiida那样前后滑动，但其行李厢容量也有385公升，若将后座椅完全倾倒，最大可扩充至1,247公升。
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