【大紀元9月14日訊】〔自由時報編譯王錦時／綜合13日外電報導〕美國、歐盟及加拿大可望在本週就中國對進口汽車零組件課徵關稅，聯合向世界貿易組織（WTO )提出申訴，反映出西方國家首度聯手，要求WTO正式調查這些國家與中國的貿易爭議。
華爾街日報報導指出，今年3月美國、歐盟及加拿大即曾針對中國保護其汽車零組件製造業者，與中國進行交涉。不過中國在與這些西方國家談判時，拒絕改變其保護政策，持續對進口汽車零組件課徵平均25%的關稅，引發美、歐、加此次聯手向WTO提出申訴。
美國去年對中國出口的汽車零組件金額僅約5.4億美元，中國整個汽車零組件市場的規模達到190億美元。歐盟表示，歐盟向中國出口的汽車零組件金額約為30億歐元（約合40億美元 )。
美、歐、加所提出的此一申訴案，可能促使WTO同意，由這些歐美國家向中國產品課徵懲罰性關稅。
熟悉內情人士透露，定於9月28日召開的WTO解決貿易爭端例行性會議，可能會討論此項申訴案。
現行中國的法令規定，在中國設廠的外商汽車製造業者如通用、福斯、戴姆勒克萊斯勒等，只要向中國廠商採購其所需40%的汽車零組件，就可以免徵汽車零組件進口關稅。
中國這種訂出「本地採購」條款的貿易法規， 違反了中國在2001年加入WTO所作的，遵循自由貿易原則的承諾。中國這項規定使得外商汽車零組件製造業者，難以在中國汽車市場佔有一席之地。
外商也擔心，在中國設廠的外國汽車製造業者為了達到當地採購的比例，可能會對仿冒品開方便之門。歐洲企業也擔心，在中國投資會使其花費巨資開發出來的技術遭到仿冒。
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