【大紀元1月1日訊】〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕高鐵尚未正式通車，但估計已有超過16萬人次進站參觀成為熱門景點，各車站商場今天開始營業，統一超商及摩斯漢堡等連鎖知名品牌將於桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站及左營站；麥當勞則將自15日起於台中站營業。
另台灣高鐵將於1月5日正式營運，高鐵2日上午6時至晚間10點，將在高鐵各車站開放車票預購，其中前5萬張為印有列車車頭圖樣之紀念票，使用後將不收回，提供旅客紀念收藏。
高鐵公司表示，每人每次只能限購10張票，同時購買來回票者，是以2張計算，前10天票價5折優惠，優惠期間暫不開放電話、傳真或網路預約訂票，原即享有半價優惠票價之身心障礙者、老人及兒童將不再另外提供優惠。如需退票，旅客最遲需於列車出發前30分鐘辦理，逾時無法受理退票，退票時每張票收手續費20元。
太魯閣號試車 速度有點慢
〔記者劉力仁／台北報導〕台鐵東部幹線新主力「太魯閣號」傾斜式列車昨天亮相，進行台北開往花東試車，預計可比現行自強號節省50分鐘，但昨天花了將近2個半小時才抵達花蓮。台鐵表示，因為試車關係，車輛走走停停還一度測試煞車，並進行載重實驗，並非性能出問題。
台鐵表示，傾斜式電聯車每節車廂造價約5800萬元，第1批24輛上個月中旬抵台，預計可加入今年新年運輸行列，票價比照自強號，單程全票445元。
傾斜式列車轉彎時速可提高約15至20公里，直線速度最快可達130公里，這項優勢在台北至花蓮段最明顯，因為東部幹線除蘭陽平原較平直，其他多屬山岳地形。台鐵預估，台北至花蓮行車時間約1小時55分鐘，和現行自強號相較，節省50分鐘。
太魯閣號設有車長室、輪椅旅客專用座位、輪椅旅客專用化妝室，每個座位上方皆有閱讀燈與隱藏式衣架勾。
台鐵表示將再採購48輛傾斜式電聯車與84輛傾斜式柴聯車。屆時台北到宜蘭只停1站，行車時間由現在的96分鐘縮減為76分鐘。
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