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【大紀元10月20日報導】（中央社記者王淑芬高雄二十日電）「台灣電磁波公害防治聯盟」今天在高雄左營高鐵車站指出，高速鐵路車廂有過量的電磁波，懷疑高鐵裝有強波器，要求台灣高鐵要闢設「無電磁波車廂」，以免重症病或是裝有心律調整器的患者受害。
台灣高鐵南部公共事務經理薛文斌表示，高鐵車廂依據環保署訂定「非游離輻射歐洲標準電磁相容章節」做電磁波測試標準檢測，電磁波都在標準值內；允諾將防治聯盟意見向高層反映。
「台灣電磁波公害防治聯盟」雲林分會秘書邱千芳與數位義工上午十時在左營高鐵站召開記者會指出，高鐵釋放過量的電磁波，造成老人、孕婦、重症病患及裝有心律調整器的民眾有睡眠障礙、心律失調及四肢疼痛等情形，要求台灣高鐵應該設置「無電磁波車廂」，以保障乘客安全。
「台灣電磁波公害防治聯盟」義工當場拿出電磁波檢測器在高鐵車站內測試，電磁波值迅速竄升，從三千每平方公尺微瓦到一萬每平方公尺微瓦不等，邱千芳表示，如此高的電磁波值會導致身體不適乘客的恐慌與病情加重。
邱千芳表示，公害防治聯盟曾針對公路客運、台鐵做過電磁波檢測，結果都沒有電磁波反應，只有高鐵的電磁波值很高，要求高鐵比照「無煙車廂」闢設「無電磁波車廂」。
她認為，高鐵電磁波可能來自於手機發射器、高壓電力及電腦無線網路等設備。她表示，義工利用近數月密集搭乘高鐵，共檢測六十五個車廂電磁波值，結果顯示，高鐵車廂的電磁波從一萬到十萬微瓦不等，平均值是每平方公尺有六萬微瓦，顯示高鐵車廂裝有強波器。
