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遷廠
【大紀元10月29日訊】〔自由時報記者歐祥義／台北報導〕鋼鐵與石化兩大產業，維繫著大高雄地區的經濟與就業，如果因為台灣中油高雄煉油廠關廠，在缺乏替代料源情況下，位於高雄仁大石化工業區二十餘家石化廠，也將在民國一百零四年時與中油一起關廠，共同走入歷史，對大高雄的經濟、就業與社會安定將造成難以估計的衝擊。
高雄廠是中油發跡地，原是日治時代一處小型汽油摻配廠，經過近六十年的發展，已成為中油最大的煉油、石化生產基地，是中油最重要的生產廠。
中油高雄廠與鄰近石化下游業者的關係只能用唇齒相依來形容，中油煉製出來的烯烴原料透過盤根錯節的管路，直接輸送到這些石化廠，從而培養出台灣實力雄厚的石化產業，在民國六十、七十年代，這些石化業是台灣出口創匯最主要產品。
石化業者希望高廠就地更新，延續南部石化產業。且當年行政院承諾高雄廠遷廠的時空背景，是台塑六輕根本尚未進入市場，當前政府對石化產業的政策，是「適度擴充規模維持雙石化體系整合發展、維持中油體系的石化業在大高雄地區發展，讓中油、台塑兩大體系進行良性競爭」。
高雄廠若是遷廠或關廠後，高雄廠及仁武、大社和林園石化業的數千億生產設備將閒置荒廢，極為可惜與不經濟。以中油為中心的石化體系經營困難，更將西進中國，造成南部石化相關產業空洞化。
高雄經濟活動與就業人口，長久以來一直是以鋼鐵與石化兩大產業為主要基石，石化業若因中油高雄廠的關廠而整體出走，直接的衝擊就是造成十餘萬的失業人口與社會問題，政府稅收也將嚴重短少，南台灣的政治經濟秩序可能因此瓦解，這都是可能引發的效應，政府高層必須審慎因應。
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