標籤:
松山機場
【大紀元11月7日報導】(中央社記者唐佩君台北七日電)內政部營建署表示，松山機場解除限建，週邊建築物高度約可增加十層樓，但由於解禁區內國有及公有土地極少，政府並無計畫推出公辦都市更新案，至於在民辦部分，則需視民間業者及住戶整合意願。
行政院院會今天通過交通部「松山機場禁限建法規放寬可行性評估」報告，行政院長張俊雄表示，規劃將距離機場跑道中心線三千公尺範圍內高度限制，從現行六十公尺放寬為九十公尺；民航局估計，大約是從民權東路到忠孝東路範圍內，未來建築物可多蓋十層樓。
另據媒體報導，限建令取消後，預估未來松山機場週邊1千多公頃土地將可鬆綁，至於未來是否會有大型都市更新案，營建署回答是目前在公辦方面並無計畫。
營建署表示，政府積極推動都市更新，據行政院核定「都市更新示範計畫」及「加速推動都市更新方案」，共選定全國位於火車站、高鐵站、捷運站與港灣等、捷運發展軸線、水岸地區等50處，由政府規劃都市更新示範案，但即使松山機場解除限建後，也沒有計畫要納入。
營建署說明，主因是相關地區內國有或公有土地極少，幾乎可以說是沒有，因此無法推動公辦的都更案，台北市政府也並未對相關地區提公辦都更案，所以即使有上千公頃土地解禁，目前看來與公辦都更案是暫時沾不上邊。
但營建署指出，雖然公辦都更案無動靜，但一直耳聞民間業者有高度興趣要自行推案，如果再加上成功整合住戶更新意願，未來民生社區內建築物拉高、留更多空地下，將會帶動都市風貌改造，但由於非政府主導，整合還是存有較高的變數。
