【大紀元12月16日訊】(大紀元記者易林編譯報導)大都會捷運署新公佈的預算文件顯示，運輸署的縮減預算赤字措施將讓2009年的預算差額從原先預測的14億美元減少到5億6千萬。而且達到減少赤字的措施不需要提高公地鐵、公交車票價以及和增加過橋費。
在州議會中領導反對漲價的議員布羅得斯基為此表示，擁有的數據越多，就越清楚明年沒必要漲價。大都會捷運署也承認現在有大量盈餘，即使明年不漲價也能達到帳面平衡。但他們表示﹐延遲漲價會造成今後票價漲幅更大。布羅得斯基則相反要求斯皮策州長和州立法機搆增加對運輸署的補貼來彌補將來的預算差額。
按計畫大都會運輸署將在12月19日對提議的票價上調方案進行表決。提案受到彭博市長支持，而且彭博掌握著董事會14票中的關鍵4票。乘車族則對票價上漲持續發出不滿聲音。
目前提議的預算計畫基本上是今年7月的草案的翻版，但考慮到了稅收和其他來源額外帶來的2億2千萬元收入。預算案還包括用於改進公交服務的1,600萬美元投資，包括增加車次等。
在預算案中，地鐵和公車的兩元基本價格將維持不變。但占所有地鐵和公車總使用量30%的月票價格上調最多，將從目前的76 元升為81元，漲幅6.6%。現行買5送1的優惠幅度也將從20%下調為15%﹐由原來的買10元送2元下調為買7元送1.05元。周票從24元提為25 元，上調4.2%。
(http://www.dajiyuan.com)
