【大紀元2月15日訊】(大紀元記者琳達編譯報導)紐約地鐵七號線目前西端的終點站是時代廣場，市府與大都會捷運署於去年9月簽訂延長工程協議，由市府支付建設工程的費用，捷運署負責設計與承建。完成後新的終點站將延伸到西區的Javits會展中心。但工程協議中規定由市府承擔的費用將最高不超過21億元。大都會捷運署日前表示嚴重關注七號線延長工程可能超支，而捷運署沒有能力償付額外的費用。
據《紐約時報》報導，捷運署今年1月新上任的總裁山德在回覆市議會交通委員會主席布洛斯基議員對七號線工程可能超支一事的詢問時表示，捷運署沒有責任也不會承擔任何超出 21億元預算之外的費用。布洛斯基表示他擔心捷運署可能將不得不消化該工程目前顯示出的高達數億甚至接近10億的隱性費用，而這些大額預算外支出將傷害到捷運署其它一些已經出現不同程度經費吃緊的項目工程實施。山德表示在七號線項目財務問題確定下來之前，他不會批准任何與該項目有關的合同。
山德希望原來沒有打入預算的費用能夠被考慮進來，包括將在延線上運行的預計為1.5億元的新地鐵車廂的費用。山德已於本週二與負責經濟發展的副市長杜克托洛夫會面解釋捷運署在七號線工程上的立場以期明確財務問題。而杜克托洛夫則表示現在談財務問題似為時尚早，因為還沒有跡象表明工程將要超支，他並且表示市府就工程費用的理解是多於21億市府承諾的投資之外的費用將由捷運署承擔。儘管雙方就工程投資責任有分歧，他們都認為七號線項目會繼續進行下去。(http://www.dajiyuan.com)
