【大紀元2月22日報導】（中央社記者沈如峰宜蘭縣二十二日電）北宜高速公路自去年六月通車後，宜蘭成為大台北一日生活圈的範圍，拉近兩地距離，交通雖然便利了，但也降低外地遊客在宜蘭過夜消費的意願。去年下半年，宜蘭縣政府雖然以一些觀光活動，延長民眾旅遊行程，但結果都不如預期，宜蘭要發展二日遊觀光還有待努力。
宜蘭縣政府於去年夏天舉辦國際童玩節時，把握雪山隧道通車後的交通利多，推出雙園區的設施，增加一倍的遊憩空間，主要目的就是希望延長外地遊客在宜蘭停留、觀光的時間，但最後的人潮不如預期，虧損約新台幣五千萬元收場；原訂通車後，每週推出的宜蘭夏季音樂晚會，也因為門票不佳，主辦單位最後以縮減場次收場。
此外，由於北宜高路線規劃的原因，及南方澳海鮮市場在外縣市較具知名度，外地遊客一出雪山隧道後，大部分都會再沿著高速公路，駕車直抵南方澳。這種情況雖然讓當地的商家生意大好，不過在假日卻經常造成交通塞爆，部分業者服務不佳等消費投訴案件，也一一浮現。
雪隧通車後，只為部分業者帶來商機，宜蘭人卻明顯感受到馬路上疾駛的車子增多了、交通變亂了、夜市及海鮮店的物價悄悄漲價了。「高速公路通車後，宜蘭人只能掃雞屎，卻不能撿雞蛋」。宜蘭縣長呂國華坦言，北宜高通車後的正面效益確實不如預期。
工業研究院產業經濟與趨勢研究中心主任杜紫宸說，北宜高通車後，周末假日帶來交通阻塞的現象，平日車流卻很少，造成觀光市場發展不均，只帶來淺層消費，驗證許多道路交通改善後，並未帶來地方發展的案例。
他表示，與大都會太接近的地區，未必會帶來觀光產業的發展。由於交通便利，宜蘭現在幾乎成為一日遊地區，要提供觀光旅館產業的發展，需延長觀光路線，加深旅遊內容的深度。宜蘭不能只做假日的遊客市場，因為那樣只會帶來塞車與垃圾；宜蘭需要的是更深層的發展。
杜紫宸說，宜蘭美景天成，具有開發醫療觀光的條件，建議當地的觀光業者可以與醫療業者合作，發展平日兩日遊，讓民眾到宜蘭除了可以進行健康檢查、美容、水療之外，還可以利用空檔，前往泡冷泉、洗溫泉、打高爾夫球等。
宜蘭縣副縣長林信華認為，北宜高通車後，宜蘭必須找出發展的主體性，並注意當地特有的文化重建，要讓遊客不只是方便來宜蘭，而是喜歡來宜蘭。
宜蘭縣觀光協會理事長應光偉說，宜蘭縣內的觀光交通指標不明顯，也沒有充足的旅遊資訊，無法提供遊客更多元的服務，這是政府單位或業者都須要進一步加強的地方。
宜蘭縣工商旅遊局長游文祥說，為留住外地遊客在宜蘭過夜消費，實際增加觀光商機，縣政府近來特別編製「宜蘭夜魅力」摺頁，提供人氣夜市、浪漫夜景、生態夜探等二十多處吃喝玩樂的景點，並計劃以分年分期的方式，在宜蘭市區的火車站附近，完成藝術燈光建設，建立宜蘭特有的城市光廊，讓宜蘭越夜越美麗。
