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【大紀元3月2日訊】自由時報記者許敏溶、黃以敬／特稿
飛航安檢新措施上路第一天，主管機關宣稱，擔心民眾因安檢繁瑣、導致班機延誤，所以要求旅客須三小時前提前報到，但是到了機場，卻發現旅客都到了，證照查驗櫃台沒有加開，旅客大排長龍。
這紙命令，一天之內，就因為航空公司反彈而面臨取消的命運。
事實上，各國機場對於新制大多採取增加安檢人力、設備來因應，台灣規定重點卻變成提前三小時到機場報到，相對地，相關安檢及證照查驗人力卻未做補強因應，通關安檢窗口及設備也未增加。
顯然，主管機關未以旅客便利性及權益作優先思考點，不從機場人力及設備上去擴大安檢管道及容量，反而要求旅客犧牲大幅時間去做配合，明顯「本末倒置」。
隨身行李檢查新制度，為了飛航安全有其必要性，也可以是建立民眾旅行新觀念的起點，盡量簡化隨身攜帶行李，既可顧及飛航安全管理所需，旅客也能輕鬆登機，如何把危機化為轉機？考驗的其實是飛航主管機關的智慧及巧思。
