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【大紀元4月16日訊】罰則比照汽車
〔自由時報記者曾鴻儒、陳詩婷、鄭琪芳／台北報導〕交通部昨日宣示大型重型機車管理新制推出時程，預計下月中提出具體配套作業，8月起開放550西西以上大型重機車可以行駛快速道路與一般道路快車道，但官員也強調，開放大型重機車路權後，罰則也將比照汽車執行。
將近3000輛大型重機車昨日於台北市集結，由台北市府出發，前往交通部、立法院，除了宣示騎士們的「自律公約」，也希望爭取開放路權、調降牌照稅。
交通部路政司官員表示，道路交通管理處罰條例中，有關大型重機車的修正條文，一月底已經由總統公布，交通部路政司下月中將提出具體的配套措施，原則上，大型重機車路權將於8月開放。
目前除了新竹、苗栗兩條東西向快速道路試辦開放大型重機車上路外，在一般公路仍不能行駛快車道，官員表示，8月開始，大型重機車將可行駛於全台12處東西向快速道路與西濱公路及一般道路的快車道。
不過，在大幅開放大型重機車路權後，官員表示，此一開放動作，形同將大型重機車視同汽車，不必再像機車一樣地兩段式左轉，相對地，管理上也將比照汽車執行，違規裁罰將與汽車相同，機車騎士也該有把自己當汽車駕駛人的觀念。
降稅草案 仍在協商
至於調降牌照稅部分，立法院財委會在去年5月24日初審通過「牌照稅法第六條條文修正草案」，大幅調降重型機車牌照稅，以601西西到1200西西重機為例，牌照稅可望從7200元降至4320元，1201西西到1800西西可望從1萬2000元降至7120元；1801西西以上降幅最大，可從2萬3000元降為1萬1230元。但因涉及稅收損失，修正草案仍在朝野協商階段。
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