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創作
【大紀元4月28日報導】（中央社記者陳守國高雄縣二十八日電）2007和春杯電動自走車極速競技大賽今天在高雄縣和春技術學院萬大校本部舉行，全國技職院校一百十二隊參加，學生自行創作的電動自走車展現聲控、感應及速度等特色。
這項比賽今年進入第六年，參加隊伍逐年增加。副校長黃智源在開幕儀式中表示，這項比賽讓學生學以致用，將理論發揮在實務上，也讓技職院校學生相互交流、切磋及觀摩。
學校電機系四年級學生林成參加電動自走車多年，自己設計程式、組裝，並逐年提昇自走車性能，第三代自走車以聲控啟動，靠著紅外線感測在規定路線上行駛，今年改善升壓電路，將六伏特電池電壓升高到十二伏特，提高車速。
學校電機系表示，自走車是指車輛完全由外部感測器偵測預定路線，將訊號回傳給控制中心，再由控制中心據以控制馬達，決定車子的行走方向或轉彎動作，學生透過競技過程的設計與製作，促進創意設計能力。
提供比賽自走車電能的四顆一點五伏特電池由主辦單位供應，以符合公平性；比賽路線今年在軌道兩側增設跳動環、彎道數，測試自走車感測能力與驅動系統的配合度；讓學生在電能限制，藉由撰寫程式及選擇機構驅動系統，而製作出「感測」與「驅動」間最佳互動效率的電動自走車。
比賽的軌道長約四十五公尺，彎彎曲曲，也有坡度、障礙，自走車由地點以哨聲啟動後出發，繞行三圈後回到原點，計算時間決定勝負。
有的自走車聲控系統出狀況，無法啟動；有的行駛到半路突然熄火，也有車速太快，感測器遲鈍而衝出軌道，令人扼腕。一百多輛自走車到下午才完成比賽。
