【大紀元4月28日訊】（大紀元記者何慧明編譯報道）位於悉尼北區的萊恩科夫（Lane Cove）隧道在免費試用一個月後，星期四開始收費，收費首日，使用車輛減少10%。紐省政府表示，使用量的低幅下降是預料之內的事。
據澳新社報道，萊恩科夫隧道上月25日正式通車，通車後的第一個月為免費試用，以吸引更多的駕駛者。本星期四開始收費後，小型車輛單程收費2.55元，重型車輛的收費是5.09元。紐省公路廳長魯增達爾（Eric Roozendaal）說，收費首日早上7點到9點的使用車輛比免費試用期間減少了10%，相當於少了約700輛開往市中心方向的汽車。
魯增達爾告訴記者：「那完全在預料之內…這是收費的第一天，很明顯，在免費的末期，將會有一些駕駛者選擇尋找其它的入城路線或選擇不付費。」 他說，他對首天的數字感到鼓勵，但他同時指出，政府希望未來可以真正評估隧道的受歡迎程度。他還說：「今晨進展順利，但還是為之尚早。」
紐省省長伊曼贊同魯增達爾的說法，他說，駕駛者未來幾年將會慢慢適應這一隧道，政府將會進一步改造道路情況。伊曼說：「這一基礎設施將會永遠留在那裡。到目前為止, 看起來一切良好，但還有大量的工作需要做。」 伊曼指出，其它道路如艾平（Epping）或維多利亞路的使用者也會受益於隧道，因隧道令那些道路的車輛有所減少。
紐省反對黨副領袖斯金納（Jillian Skinner）認為，隧道運作良好，而且有巨大的潛力，但最後的道路關閉，如艾平路路面修窄將會激怒駕駛者。她說：「真正的考驗將會在未來的6到12個月，那時候，路面的交通變動將會充分表現出來，那將會導致象穿城隧道那樣的社會憤怒。」
萊恩科夫隧道的擁有和經營者Connector Motorways認為，使用車輛雖有所下跌，但駕駛者看起來給隧道「豎起了大拇指」。
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