郝龍斌：保留羅斯福路公車專用道

【大紀元4月4日報導】（中央社記者方旭台北四日電）台北市長郝龍斌今早視察爭議日久的羅斯福路公車專用道，在聽取交通局關於大眾運輸、行車安全、民意，以及改善成果等檢討報告後，認定公車專用道有存在必要，決定從改善功能著手，保留羅斯福路公車專用道。

不過由於報告中指出，機車與自用小客車使用者對羅斯福路採行公車專用道後，不滿意度均超過滿意度，郝龍斌表示，交通局須努力改善當地汽機車行車效率，以回應民意。

郝龍斌也說，基於忠孝西路周邊有重大交通工程施工等影響，為避免影響周邊交通，公車專用道工程暫緩推動的決策維持不變。

羅斯福路公車專用道是前台北市長馬英九任內重要政策，但引發許多質疑。郝龍斌就任後視察時曾指示三個月內改善，改善期屆滿再決定存廢問題。不過先前兩次由前交通部次長毛治國、張家祝主持專家學者座談結果，均支持應保留當地公車專用道。

交通局今天也公佈民調結果，關於是否繼續實施羅斯福路公車專用道，有五成二的民眾支持，一成八的民眾反對。不同載具使用者中，也僅有汽車駕駛對繼續實施羅斯福路公車專用道的比例低於五成，約為四成二。

郝龍斌今早與市議員蔣乃辛、厲耿桂芳，以及交通局官員，一同視察羅斯福路公車專用道改善後車行狀況，以及新生南路口實施公車專用右轉道的情形，結果車流與秩序大致良好。

台北市交通局長羅孝賢則表示，無論從環保、大眾運輸優先性，乃至於交通秩序維護角度，羅斯福路公車專用道都有保留的必要，未來羅斯福路專用道將延伸到愛國東路段，同時思考往南延伸到北縣，以減輕端點交通衝擊，提供大眾運輸便利服務。

至於蔣乃辛質疑專用道並非獲得公車族大力支持，甚至支持比例下降趨勢，交通局官員說，專用道實施後，公車使用者要到路中專區搭乘公車，較先前路邊即可搭乘，的確比較麻煩，但交通秩序與安全均大幅改善。