高捷購入路軌兩用車 以備救援故障電聯車

【大紀元6月12日報導】(中央社記者王淑芬高雄十二日電)高雄都會區捷運系統紅線即將在年底通車，因應電聯車可能發生故障、救援之需，捷運公司從德國採購賓士UniMog U400 型路軌兩用車，並已開始培訓三十名駕駛員。路軌車因配置膠輪與鋼輪，所以廣泛使用於鐵道工程維修，未來將負起協助電聯車「調度」與「拖駛」的工作。

捷運公司指出，電聯車於行駛中，若第三軌斷電失去動力，或是電聯車因其他外力影響無法行駛，捷運行控中心將會先通報電聯車暫停行駛再截斷電源，以確保人員安全，另一方向則迅速通報維修單位排除狀況，並派出路軌兩用車救援，將毀損列車先拖至臨時置放區，待狀況排除後，再恢復正常運轉。

捷運公司表示，UniMog U400 路軌兩用車是國內現階段最新機種，且是全台的唯二。路軌兩用車車長度是六點五公尺、寬度是兩點三公尺、高度是三點五公尺；學員必須接受四十個小時的操作訓練，測試合格、授證才能開始操作駕駛。

捷運公司表示，只要有路軌兩用車，就可以因應捷運電聯車的救援工作，讓受困在電聯車內的民眾可以即時被救出，減少受困的恐慌。