阿里山鐵路虧損嚴重　ＯＴ委外營運求生存

【大紀元6月26日報導】（中央社記者黃國芳嘉義市二十六日電）阿里山森林鐵路班次少，而且營運人事費用和維修成本高，年年虧損嚴重，去年就虧損近二億元，未來嘉義林區管理處將阿里山鐵路以ＯＴ方式委外經營，不僅能減少虧損，並提升經營效率，以高品質服務旅客。

嘉義林管處鐵路課技工劉金源表示，阿里山森林鐵路班次少，平常日一天僅對開一班，收入有限，對於支付營運的人事費用和維修成本根本不夠，每年虧損嚴重，去年就虧損近二億元，二十四日阿里山鐵路又發生隧道口坍方意外，交通將暫時中斷四十天，營運更加雪上加霜。

由林務局與宏都建設於去年六月簽訂的「阿里山森林鐵路與阿里山森林遊樂區三合一ＢＯＴ開發案」，內容包括阿里山鐵路及沿線各場站的委託經營ＯＴ案。

嘉義林管處表示，未來阿里山鐵路以ＯＴ方式委外營運後，不僅降低虧損情形，還能提升經營效率，以更好的品質服務觀光遊客。