【大纪元8月17日讯】〔驻日特派员张茂森、自由时报记者黄旭磊、洪敏隆／综合报导〕日本已完成修订的道路交通法将自9月19日实施，台湾发行的驾驶执照当天即可正式在日本上路，日本人持日本驾驶执照也可在台湾开车。
日本国会在今年6月通过修订道路交通法，承认台湾驾驶执照在日使用，经台日双方协议，台湾人民持台湾驾驶执照检附指定机关发给的驾照日文翻译文后，即可在日本开车，日本人持日本驾照在台湾开车同样也需要检附中文翻译文件。
台湾并非加盟发行国际驾照的相关组织会员国，因此适用“驾照检附译文”办法，日本与德国、法国等未加盟国际交通组织的国家之间，也采
访问日本的台湾观光客去年多达一百三十一万人，仅次于韩国的两百二十一万人，但台湾人是日本观光事业的最大客户，访问北海道的人数也占北海道外籍观光客之冠。
台湾驾照9月19日可以在日本使用后，将成为台湾旅行业者的新卖点，日本方面预料此举将带动各观光区的租车业与偏远地区的观光业，有助台日双方观光事业的推动。
日本东京都人和田健一郎是中山大学政经系一年级学生，已经考取台湾汽车驾照，他兴奋地说，日本政府立法承认台湾驾照，他在高雄市楠梓区驾训班学会考照，花费不到日本五分之一。
日驾训班收费是台湾的四、五倍
和田今年1月5日考取普通小型车驾照，来台前不会开车，打听驾训班一期两万元不到，上课三个月就考照，经过补考顺利取得驾照。他说，日本学开车要三十万日圆（台币约八万五千元 )，若是周末学车要半年，考照严格，淘汰率高，“还是在台湾考照划算。”
台北市监理处表示，日本人到台湾考汽机车驾照，去年共有二百六十六人次，今年到目前为止只有百余人，但有个现象比较特殊，多数在台湾考照的日本人，都不是单独前来，而是有翻译陪同，两、三人一起参加考试。
在北市某驾训班担任教练的张先生说，日本汽车驾照的路考项目比较细，且只要一点犯错就无法过关，因此在日本考过驾照，再到台湾考驾照会觉得比较得心应手，日本驾训班收费是台湾的四、五倍之多，考驾照要付出一定程度的代价。
(http://www.dajiyuan.com)
