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【大纪元8月17日讯】(美国之音记者:中文部2007年8月17日华盛顿报导)8月16日星期四, 华尔街股市大起大落,收盘时三大指数涨跌互见。尽管美联储向银行系统注入了170亿美元的资金以稳定市场,但是星期四大部分时间投资人都似乎不予理会。

可是到了晚盘时,股市突然大幅反弹,主要原因是拣便宜的投资人看到股市狂跌了几个星期后,感到现在正是趁低买入的好时机,因此纷纷入场。虽然市场出现反弹,但是分析人士认为,华尔街目前仍然是个缺乏确定性的地方。

星期四收盘时,道琼斯工业平均指数下跌15.69,跌幅为0.12%,以12,845.78作收。标准普尔500种股票指数上升4.57,升幅0.32 %,以1,411.27收盘。以高科技公司为主的纳斯达克综合指数下跌7.76,跌幅为0.32%,达到2,451.07。

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8月16日星期四, 由于全球股市继续暴跌,从事日元套利交易的投资人继续平仓,抛售风险较大的资产,导致日元兑美元汇率出现1998年以来最大的单日昇幅。上一次日元套利交易崩溃是由于俄罗斯在1998年8月宣布拖欠债务,当时日元在不到两个月的时间内升值20%。

星期四,到截稿时间为止,在纽约货币市场上,1美元兑换113.83日元、0.7454欧元、1.0754加元、0.5045英镑、1.2669澳元、1.217瑞士法郎。

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星期四,由于信贷市场危机导致全球金融市场震荡,再加上美国沿海炼油厂一带的热带风暴风险减弱,世界原油价格大幅度下跌。纽约商品交易所9月份交割的轻质低硫原油期货价格下跌3.18%,达到每桶71美元。伦敦国际石油交易所9月交割的北海布伦特原油期货价格下跌3.1%,达到每桶69.42美元。
 
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美国财政部长保尔森说,金融市场大幅动荡会削弱美国经济的增长速度,但是不会引发经济衰退。他相信,美国经济和市场依然强劲,可以承担金融震动带来的损失。他还表示,市场上的风险重估或重新定价对投资者来说是不可避免的,外界不该对投资者进行干涉。与此同时,美联储和世界其他国家的央行继续向银行注资,以稳定金融市场。

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美国劳工部星期四公布的数字显示,截至8月11日的上个星期,首次申请失业补助的人数经季节调整后增加了6000人,达到32万2千人,超过经济学家预期。4周移动平均数增加了4750人,达到31万2千5百人。上个星期,属于长期失业的人数是256万7千人。肯塔基州首次申请失业救济人数的增量最大,增加了4731人。

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美国商务部星期四报告说,由于住房市场的持续低迷以及抵押贷款的申请变难,7月份美国的新屋开工率比6月份减少了6.1%,比去年同期下降20.9%,达到10年以来的最低水平。政府发放建筑许可的数量下降2.8%,也达到10年来的最低水平。从房屋类型来看,单户型住宅的新屋开工数量降幅最大,为7.3%。美国全国房屋建筑商联合会本周表示,建筑商的信心已经降低到1991年以来的最低水平。

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法国总统萨尔科齐写信给德国总理默克尔,呼吁工业化七国集团的财长、中央银行以及国际货币基金组织为增强世界金融市场的透明度做出努力。他呼吁七国集团成员国的政府加强对金融市场的监督,调查信用评级机构在发现可能导致金融市场危机的风险方面所起的作用。他还提出,各国应该保证有足够多的资金来应对紧急情况。萨尔科齐说,目前的全球金融动荡不会对法国和德国的经济增长产生持续影响。

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英国7月份零售业销售额增长0.7%,这是近5个月来的最大增幅,超过经济学家的预期。除了专卖店、纺织品和鞋类商店之外,其它零售商店的销售量都有所上升。同时,衡量商店定价水平的物价折算指数比去年7月下降1.1%,达到2006年4月以来的最低值,表明零售商对多种商品进行了大幅减价。

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中国国家统计局说,今年1月到7月,中国城镇固定资产投资达到5.67万亿元人民币,比去年同期增长了26.6%。其中房地产投资达到1.2万亿元,同比猛增了28.9%。

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在中国证监会颁布实施《公司债券发行试点办法》以后,数百家上市公司准备发行公司债券,偿还银行贷款。《公司债券发行试点办法》取消了原来对公司每年发行债券的数量限制,并首次允许企业用发行公司债券获得的收入支付银行贷款。新的规定放低了发行公司债券的门槛,但是要求发债公司信用记录良好,最近3个会计年度实现的年均可分配利润不少于公司债券1年的利息。

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北韩中央银行星期四表示,由于同国际社会关系恶化、能源短缺和农业减产,北韩经济在2006年出现萎缩。北韩经济在2005年增长3.8%,但是在2006年下滑了1.1%。北韩今年遭遇比往年严重的洪灾,造成人员死亡、房屋和道路被毁以及农业减产。

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迪拜航空企业集团对新西兰奥克兰国际机场的26亿新西兰元的收购计划受到阻挠,原因是投资者倾向于将机场的所有权本国化。位于新西兰首都惠灵顿的公用事业投资商Infratil和国有的新西兰养老储备基金星期四在一份声明中说,它们共同获得奥克兰国际机场6.2%的股份,再加上当地政府拥有的23%的股份,迪拜航空企业集团很难拿到收购机场所需的75%的股份。民意调查显示,80%的当地居民反对将公用设施出卖给外国公司。
(http://www.dajiyuan.com)

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