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高效率 苏花今抢通

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【大纪元8月22日讯】〔自由时报记者江志雄、黄邦平/宜兰报导〕苏花公路在圣帕台风中柔肠寸断,其中又以一百四十七点一公里处最严重,不仅坍方,路基也严重流失,留下长五十公尺、深卅公尺的大洞,交通部公路总局南澳工务段全力抢修,昨天传出喜讯,今天清晨起苏花公路全线就可开放小客车单线通行。

公路总局抢修苏花公路,连日来,每天动员上百人、六十二辆砂石车,只要当地雨势不大就加紧赶工,连轮型推土机都坏了两部,即使今天开放小型车行走单线便道,沿途还是满目疮痍,险象环生,用路人要特别当心路况。

苏花公路原先估计廿6日才能抢通,公路总局长陈晋源前天视察时指示工程单位,设法在廿3日抢通。公路总局南澳工务段长陈世昌说,这次抢修观音路段流失路基采用道路抢修罕见的钢轨桩,成本比较高,通常抢修道路根本用不到,当决定采用钢轨桩时,连相关机具设备都没有,临时要求承包商从全台各地调度钢材。

日夜赶工 架钢轨桩铺便道

陈世昌说,为了提早抢通,在观音路段这处路基流失地点先架设钢轨桩,开挖部分上边坡,堆置太空包装填沙土混合料,再铺上沙土铺平便道路面,交通部长蔡堆和公路总局长陈晋源昨天傍晚并赶到苏花公路视察抢修状况,

经冒雨赶工,昨晚九点多,便道大致完成,决定提前在今天清晨开放小客车通行,让因风灾而中断的苏花公路,终于可以恢复单线通车。

继续抢修 夜间仍暂禁通行

苏花公路在这次风灾中严重受创,有十多处坍方,昨天工程人员已处理至台九线一百四十公里处,再往南到一百五十二公里处汉本隧道口,前后长约十二公里,不过仍然到处有土石,有的便道旁还堆着超过一层楼高的土方。

由于苏花公路上其他地点坍方土石尚未清除完毕,部分路段也只是先打通便道,可开放通行时间自清晨六时至傍晚六时,原则上每整点放行十分钟,入夜后仍禁止通行,因沿途都还在抢修,请车辆经过时遵守工程人员指挥。

公路总局指出,多数坍方路段会在本周清理完毕,观音路段预计在两周后修复。

(http://www.dajiyuan.com)

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