【大紀元10月14日訊】（大紀元記者王仁編譯報導】城市規劃與交通專家13日表示，悉尼的上班族很願意走出他們自己的私家車，乘坐火車和公共汽車上班，但省政府需要給他們提供方便。
據澳新社報導，悉尼科技大學的城市規劃與交通專家格萊茲布魯克博士(Dr Garry Glazebrook)表示，悉尼需要更多的停車場。但是，這些停車場並非用來作為最終目的地，而是做為集中交通工具間的中轉站，例如在火車站和汽車站之間。與此同時，路邊的泊車點需要被減少或禁止，以便為行人、自行車道和公共交通工具提供足夠的空間。但是目前泊車這個辦法不可行,因為對於那些不是住在離火車站步行距離範圍內的人來說，火車站附近沒有他們能夠泊車的地方。悉尼也如同柏斯、布里斯本、阿德雷德和墨爾本等城市一樣，需要增加更多的火車。
格萊茲布魯克博士還說，由於油價的上漲和人們消費習慣的改變，對公共交通的偏好是全國性的，人們認識到不可能每次出門都僅僅依賴私家車這一種工具。政府對這種變化顯得手足無措，他們需要走出辦公室，積極地增加運力，也就是需要提供更多的火車、公共汽車、有軌電車、停車場和自行車道，但政府的反應遲鈍。悉尼現有的鐵軌可以再增加20％的火車，所以政府需要拿出行動來。
當被問道如果悉尼人有條件「開車－泊車－乘坐公共交通」，他們是否會這樣做，格萊茲布魯克博士回答說「絕對會的，那是人們的第一選擇。」他還相信，如果有條件，悉尼人還會騎自行車出行。他認為，修建更多的停車場和增加火車數量，是減輕公共交通壓力的最快和最經濟的辦法，對於有可能到來的經濟衰退至關重要。
格萊茲布魯克博士表示，修建更多的鐵軌需要好幾年的時間，政府現在也需要著手開始進行，但是由於那不是三、五年就能完成的工程，他們立即就能做的就是上面所提到的其它辦法。
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