【大紀元10月27日訊】(大紀元記者華德編譯報道)幾乎所有地鐵族都有這種經歷，在上下班高峰期，黑壓壓的人群涌向擁堵不堪的車廂。站台上的工作人員不停的告訴大家下趟車「馬上就到」，這時許多想要座位的人就會停下來等後面的車。但這個「馬上就到」到底是多長時間？誰也說不清楚。
一年多前，L線地鐵在布魯克林的默特爾-威科夫大道車站安裝了一套電子語音播報系統，告知乘客下一班車大概到站時間。但由於該系統只是依據列車時刻表進行估算，所以往往不准。對於搶時間的乘客時有誤導。
紐約市捷運局決定，今年底將在這個車站試運行一套列車實時跟蹤系統。每個站台的末端都安裝一個視頻監視器，上面顯示著L車的線路圖，不斷向前移動的亮點清楚地顯示出列車所在的位置。線路圖上的數據每15秒更新一次。這樣乘客自己就可以知道列車是不是「馬上就到」。
如果系統運行良好，L線上的其它車站也將安裝這一系統。最後，整個地鐵系統都可以安裝這一系統。從技術角度講，這一系統還可以通過監測每節車廂的重量告知乘客哪節車廂最空。
據悉﹐目前該項目進展順利，整套系統正在交通大樓的一個房間里試運。這項目要歸功於地鐵線路獨立管理制度的實施，比以往少了許多官僚程序。L線是紐約地鐵最早擁有獨立總經理的線路之一。
捷運局的一位技術主管說，今後這一系統還可應用在互聯网上，這樣人們在出門前就可以了解地鐵的運行情況。(http://www.dajiyuan.com)
