【大紀元12月12日報導】(中央社記者孫承武台北12日電)台北市四大技師公會針對貓纜T16塔柱安全評估正式鑑定報告，今天交台北市政府。前大地工程技師公會理事長廖瑞堂指出，T16塔柱無論是就地補強或遷移，都應由專業方式解決。
廖瑞堂接受中央社記者專訪表示，貓纜T16塔柱無 論是「就地補強」或「選址遷移」應該都是選項。因為就工程專業角度來看，兩者透過工程手段，都可以達到一樣的標準。
目前擔任青山工程顧問有限公司總經理的廖瑞堂實務經驗豐富，有「山坡地護地工程設計」等著作。他指出，雖然T16塔柱基座下方邊坡滑動看來很危險，但就台灣山坡地以往類似案例來看，其實規模不大、深度不深，工程技術難度不高。
廖瑞堂表示，如果T16要遷移，面對的是選址的問題，若新址不在原來直線位置上，也就是路線要轉折，則造價必然相對提高，因此纜車機電系統設備的問題，必須聽取機電專業的看法，此外，土地取得也是問題。
廖瑞堂指出，現在回頭來看，當初設計單位可能對於不過5米寬、10米長大小的塔柱基座在地質鑽探部分，專業判斷有限。
對於後續問題，他認為，單純的工程專業問題就應透過專業解決，無論就地補強或選址遷移，都要經由深入研究比較，提出量化數據，這才是正確做法。
