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【大紀元2月12日報導】（中央社記者汪淑芬台北十二日電）去年六月三十日，一架RANS S-6型超輕型載具，在台東發生事故，行政院飛航安全委員會今天公布事故調查報告，事故原因是載具操作人未能掌握安全高度。
這起超輕飛安事故是去年六月三十日上午八時五十分，超輕載具在台東縣關山鎮「弘安飛行場」活動場地起飛，約10分鐘後，在活動場地的西南方約二百五十五公尺處，以機頭朝下姿態撞地，超輕載具操作人及一名美籍同乘人員送醫急救後不治，載具全毀。
飛安會接獲通報後，依飛航事故調查法及超輕型載具飛航事故調查作業處理規則，會同民航局人員赴事故現場展開調查作業，今天上午公布調查報告。
調查結果顯示，載具在撞地前約三秒鐘，姿態由上升轉為向下，並繼續增大至接近垂直，之後撞地，而載具操作人在操作超輕載具時，未能掌握安全高度，是事故的主因，至於載具的操控、動力、燃油等系統，無不正常發現。
飛安會指出，事故載具未經合法檢驗、給證等程序，無註冊號碼，屬違法活動；事故載具配備有腰帶及肩帶式安全帶，但載具操作人及同乘人員僅繫腰帶式安全帶。
飛安會建議交通部及民航局，加強輔導超輕協會的活動場地申請審查，並協助訂定活動指導手冊，建立活動團體的管理機制，並依有關法規，要求對合格超輕型載具活動團體所屬的操作人，實施學科、術科的訓練及考驗，同時對活動團體所屬的超輕型載具實施檢驗、給證及追蹤管理，並加強取締違法活動。
另建議超輕型載具活動團體，依超輕型載具活動有關法規，制定完成「活動指導手冊」，經主管機關核定並據以完整實施後，才能辦理相關活動，並對所屬會員及載具實施管理，提升超輕型載具活動安全，加強管理超輕型載具活動時乘員需繫緊安全帶的保護措施。
