【大紀元2月19日訊】〔自由時報記者楊宜中／花蓮報導〕今年黃曆新年輸運期間，台鐵以太魯閣號列車加班跨線在花蓮至彰化員林間行駛（跨北迴線及西部幹線 )，跑出了高載客率，台鐵信心十足、等不及4月份的大改點，近日就將把太魯閣號花蓮至彰化員林的跨線列車，納入每天正常班表行駛。
今年黃曆新年期間，台鐵運用去年12月剛運抵台灣並完成試車的第二批太魯閣號列車，投入新年輸運計畫，每天花蓮、員林往返一趟，行車時間分別是四小時又十八分鐘、四小時又十二分鐘。
台鐵近日檢討太魯閣號跨線列車的營運，發現太魯閣號跨線列車從花蓮發車時搭乘率達百分之百以上（部分乘客違規無座上車 )，而台北到員林間的乘車率也達百分之六十以上，營運成效良好。
也因營運成效良好，台鐵對於太魯閣號跨線列車寄予厚望，雖然鐵路局內部早已決定在今年4月進行大改點，然而，目前的政策是「等不及4月大改點」，預定近日可能就會將太魯閣號跨線列車列入正常班表，每天行駛。
鐵路局花蓮運務段指出，台鐵高層的確已經慎重考量提早加開太魯閣號跨線列車，他們也認定，這種跨線列車將方便許多在北部、西部等外縣市求學、工作的花蓮弟子，尤其，太魯閣號跨線列車將可用最快速度，將西部的觀光客帶進花蓮。
至於是否會衝擊航空市場，目前經營花蓮、台中的華信航空認為影響有限，華信航空人員指出，花蓮、台中的飛航時間僅一小時，商務、公務市場穩定，目前每天四班次往返，平日仍可維持五成以上的載客率，就算太魯閣號跨線列車行車時間少於四小時，仍難與航空交通抗衡，不過，在太魯閣號跨線定期行駛後，仍會注意後續發展。
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