【大紀元3月21日訊】（大紀元記者俞建新編譯報道）19日由一項對澳洲紐省鐵路局（RailCorp）腐敗事件的調查中獲悉，小的承包商如果要想從RailCorp得到大的承包合同，就必須行賄並給回扣。
據澳新社消息，挖掘承包商默多卡（Domenic Murdocca）19日告訴廉政公署（(ICAC），在2005年5月到2006年11月間，他付給RailCorp土木工程師黑特曼（Guy Hetman）10.6萬元的賄賂金以求得承包合同。此外默多卡在2005年9月還免費給黑特曼在悉尼的家鋪了一條新的車道和一塊草坪，價值8000元。
默多卡表示，這樣賄賂RailCorp的官員是「常見的行為」。他說黑特曼告訴他：「都交給我吧，你要得到合同就得給我這樣幹，我需要錢來讓你得到工作。」當黑特曼沒有得到足夠的賄賂金以後，給默多卡的合同就終止了。
黑特曼週一已向廉政公署承認他從默多卡的公司收取了超過10.6萬元的回扣，以換取給予他公司的工作合同。黑特曼在18日已被RailCorp開除。
默多卡向廉政公署承認行賄是錯的，他沒有舉報是因為他害怕被列入黑名單，他說，「為了生存，我做了我不得不做的事。」
幫助廉政公署進行聽證的律師羅納爾茲（Chris Ronalds）表示，RailCorp的腐敗事件得以生存是因為該公司「無知、否認與護短」的公司文化。「RailCorp的這種文化正是這次調查的核心。」他說。
由於眾多的腐敗事件出現，RailCorp總裁格雷厄姆（Vince Graham）本月初已宣佈辭去他年薪48.3萬元的工作，離開了他工作了5年的RailCorp。但從4月7日起，他將走馬上任紐省擁有的能源公司Integral Energy的執行總裁一職。
廉政公署署長克利普斯（Jerrold Cripps）表示，期望在今年下半年做出有關RailCorp貪污腐敗的最終報告。
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