萬事達在微型車市場上展露頭角

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【大紀元3月22日訊】【大紀元記者黃安文編譯報導】萬事達(Mazda)最近在三月份的日内瓦汽車展上首次展出新車Mazda2。Mazda2是一種五門掀背車。

雖然新Mazda2碩大的頭燈和五角型前臉看起來仍然很像萬事達車,但外形沒有Mazda3那麽有棱有角,比Mazda2前身要雅緻多了。

Mazda2比Mazda3要短了兩英尺,甚至比本田fit還稍短一些。新Mazda2比起其前身不僅小,而且要輕約100公斤,因而使新Mazda2在款式和重量上在同類車中顯出優勢。

Mazda2不僅比其前身輕,而且更安全,它在新車評價計劃(NCAP)的乘員保護項目上得了5分。重量變輕後,油耗降低,廢氣排放量減少,駕駛性能也得到了改善。另外,體型雖小,内部空間卻比其前身要大一些。

投產初期的Mazda2配有三種引擎。兩種1.3升的汽油引擎,出力分別為74馬力,82馬力。1.5升的引擎出力為103馬力。1.4升的渦輪增壓柴油機將于2008年初上市。目前,Mazda2内裝有三個等級供選擇。將來會有高性能MPS車上市。

至於Mazda2會不會在美國市場銷售,業内人認爲最起碼配置1.3升引擎的車不會在美國銷售。但配置1.5升引擎車和fit不相上下。馬自達公司目前仍在觀望,取決於Mazda2的對手fit和豐田Yaris在美國市場的銷售情況。


Mazda3連續4年被Edmunds公司選為「最爲人喜愛」汽車。(Mazda圖片)

Mazda3五門掀背車。(Mazda圖片)

Mazda3連續4年被Edmunds公司選為「最爲人喜愛」汽車。原因是同樣價格下Mazda3在性能和駕駛樂趣方面是其它同類車無法比的。

Mazda3有兩種車體–轎車或四門掀背車。轎車有5個等級,而四門掀背車則有三個等級。


Mazda3五門掀背車行李廂容量大。(Mazda圖片)

Mazda3一直以款式好,性能強和可靠性好吸引買主。但顧客對Mazda3前身造工不精頗有微言。這就是為什麽新Mazda3中途翻新,側重于改善駕駛性能,並在造工精細方面下工夫的原因了。

Mazda3内部空間在該檔次車款中算較寬敞的,高個子人在前座也會覺得舒適,但後座空間略嫌小。内裝飾造工精細,所有車型都有不錯的標準配置。


内裝飾造工精細。(Mazda圖片)

Mazda3配置有1.4升、1.6升和2.0升的汽油引擎。(Mazda圖片)

Mazda3新車上有很多改進,包括車内空氣流動平緩,車門密封性能得到改善等。總體來講,在高速行駛下,車内噪音明顯減少。Mazda3配置跑車底盤,因而在不平的路面上行駛時會感到不很舒服。路試結果表明,Mazda3駕駛感覺非常好。

Mazda3配置有1.4升、1.6升和2.0升的汽油引擎,由於空氣動力學的改進,油耗和廢氣排放量較低。1.6升的柴油引擎,出力為89匹馬力,相對顯得不夠有力但較省油。(http://www.dajiyuan.com)

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