【大紀元3月6日訊】（大紀元記者陶意綜合報導）3月3日，政府對海外投資法案進行了修改，增加了一項新規定，即必須將新西蘭對敏感地帶上的戰略設施的控制，納入考慮之內。這項修改將影響到財政副部長和土地信息部長核准目前一家加拿大公司（CPPIB） 收購奧市機場股份的交易。
政府的這項修改是為了因應加拿大養老金計劃投資公司公司（CPPIB）收購奧克蘭機場40%股份的計劃。新的規定使得不需國會批准的外國投資受到更嚴格的限制。在政府修改法案後，奧克蘭機場股票市值在3月4日蒸發3億元。
財政麥克‧卡倫認為毫無疑問新西蘭公眾相信戰略設施不應該由外國控制，但他不認為此舉會影響到海外投資，而且澳洲對所有機場對有類似限制。
在政府修改這項法案後，意慾取得40%奧市機場股份的加投資公司CPPIB已經被有效地阻止了收購行動。機場已經向股東們發出信件，表達了不慾該公司取得所期望的股份的建議。但在此前不久（2月25日） ，股東們剛剛接獲希望他們接受加拿大公司的出價，一時令股民感到迷惑。
加拿大公司仍持信心
加拿大公司在新西蘭政府修改法案後，對其對於奧市機場的出價仍抱有信心。但市場投資者的信心大幅下滑。從3月4日機場股票價格的下滑就可以看出。在4日，機場股價下降49分，相當於兩成（19%）的市值蒸發。
CPPIB公司目前希望能在3月13日截至日期以前得到答案。但該公司內政主管Graeme Bevans承認自從去年8月份之後，他們與政府就沒有直接聯繫。他對這項投資的政治敏感性表示瞭解，表示自從迪拜一家航空管理公司意慾掌控奧市機場後，政府就一直拒絕與任何有關機場的人士會面。他希望能與財長會面以獲得所發佈消息的確實意圖，並肯定加公司的出價（$3.655）仍然有效。
該公司表示仍然希望給新西蘭政府以肯定信息，即政府仍然擁有對機場的控制。Bevans先生表示在去年機場表達希望他們取得所有控制權時，他們已經考慮到機場的敏感性而予以拒絕了。該公司希望是機場長期但是少數股權的持有者，沒有全面控股的意圖。
政府：兩週內兩個新規定限制海外投資
本週出台的新規定，是政府在兩週時間內連續出台規定限制海外投資新西蘭的戰略設施。財長麥克‧卡倫本週的這項規定，將會影響政府的海外投資委員會（OIC） 的運作，意味著政府部長們在考慮海外投資時，必須將新西蘭對在敏感地帶上的戰略重要設施的控制，一併納入考慮。政府上週（2月25日） 剛出台法規彌補有關機場合併方面上的稅務漏洞。
奧市機場：法規更改令人迷惑
對於政府修改法規以阻止收購，奧市機場董事會主席Tony Frankham表示在收購的過程中法規的改變，使得投標者和股票持有者都不知所措。他希望能從海外投資委員會處得到澄清，因為市場上希望得到確定性，尤其是法規更改的時間, 對股價的影響。但他否認大部份反對收購的董事會成員曾經對政府進行了遊說。
奧市機場去年花費在有關收購方面的錢大約是一千三百萬元，這包括法律上的、稅務、金融和公關等方面。而加拿大公司方面的花費也不少，但該公司沒有透露細節。
奧市：說「不」 只是個時間問題
由於奧市政廳擁有近13%股份，奧市政廳的態度對收購能否成行至關重要。對此，奧市市長John Banks認為當加公司提著裝滿錢的行李箱來到這裡時，政府的行為是完全可以預料到的。他認為政府在大選年對此說「不」只是個時間問題。不過，政府收緊海外投資的規定，對於奧市防止出售機場的目標有所幫助。
另外，國家黨黨魁John Key對此也表示戰略資產的控制權不應該轉於海外，但他不反對少數股權的轉讓。他批評政府此舉是因為這樣做能得到歡迎。
加投資公司（CPPIB） 收購計劃的截至日期是3月13日，屆時能否得到大部份奧市機場股東同意，將會在下週便可得到答案。(http://www.dajiyuan.com)
