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公車路網
【大紀元3月7日報導】（中央社記者郭美瑜台北七日電）台北市政府交通局今天舉行二十週年局慶，邀請歷任局長「回娘家」慶祝；交通局指出，北市已完成市民、環東、洲美、信義等快速道路監控系統，目前有十一條公車專用道，未來將朝向公車路網重整、推動低底盤公車、停車社區化、公共自行車租借及有聲號誌建置等重點措施。
交通局下午在大佳河濱公園舉辦局慶活動，邀請歷任交通局長賀陳旦、曹壽民、林志盈等人一起切蛋糕、騎腳踏車慶祝。
交通局也整理二十年來的施政成果；在硬體設施方面，包括完成市民、環東、洲美、信義等快速道路監控系統，建置十一條公車專用道、行人倒數計時器（小綠人）。
在大眾運輸服務方面，北市交通局首度開辦公營市區公車民營化、在「大眾運輸優先」政策下，公車八年運價不調漲，持續擴大公車專用道路網、推動長途客運轉運站及市民小巴等服務，實施公車單一運價、捷運接駁公車、公車與捷運雙向轉乘優惠，今年度再推出低底盤公車，預計於三年內達到三百輛。
在停車管理方面，交通局也推出機車退出騎樓、人行道，並實施機車收費、建置停車資訊導引系統、路邊悠遊卡停車收費、多元化停車繳費管道。
交通局表示，貓空纜車興建與營運、e-Bus公車動態資訊系統、e-Taxi計程車衛星派遣系統、即時交通資訊網、河濱腳踏車道建置百公里、票證整合及推廣使用，讓北市交通與國際並駕齊驅。
展望未來，交通局表示，未來將推動公車路網重整計畫、低底盤公車、市民小巴、停車社區化、自行車道建置、公共自行車租借、有聲號誌建置等重點施政計畫，建構安全、人本、順暢的交通環境。
