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北市交通局庆20年 公车路网重整成重点施政

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【大纪元3月7日报导】(中央社记者郭美瑜台北七日电)台北市政府交通局今天举行二十周年局庆,邀请历任局长“回娘家”庆祝;交通局指出,北市已完成市民、环东、洲美、信义等快速道路监控系统,目前有十一条公车专用道,未来将朝向公车路网重整、推动低底盘公车、停车社区化、公共自行车租借及有声号志建置等重点措施。

交通局下午在大佳河滨公园举办局庆活动,邀请历任交通局长贺陈旦、曹寿民、林志盈等人一起切蛋糕、骑脚踏车庆祝。

交通局也整理二十年来的施政成果;在硬体设施方面,包括完成市民、环东、洲美、信义等快速道路监控系统,建置十一条公车专用道、行人倒数计时器(小绿人)。

在大众运输服务方面,北市交通局首度开办公营市区公车民营化、在“大众运输优先”政策下,公车八年运价不调涨,持续扩大公车专用道路网、推动长途客运转运站及市民小巴等服务,实施公车单一运价、捷运接驳公车、公车与捷运双向转乘优惠,今年度再推出低底盘公车,预计于三年内达到三百辆。

在停车管理方面,交通局也推出机车退出骑楼、人行道,并实施机车收费、建置停车资讯导引系统、路边悠游卡停车收费、多元化停车缴费管道。

交通局表示,猫空缆车兴建与营运、e-Bus公车动态资讯系统、e-Taxi计程车卫星派遣系统、即时交通资讯网、河滨脚踏车道建置百公里、票证整合及推广使用,让北市交通与国际并驾齐驱。

展望未来,交通局表示,未来将推动公车路网重整计划、低底盘公车、市民小巴、停车社区化、自行车道建置、公共自行车租借、有声号志建置等重点施政计划,建构安全、人本、顺畅的交通环境。

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