【大紀元4月22日訊】藏區不是一個概念。中國人談到的西藏，指的多是西藏自治區，這個面積一百二十萬平方公里的省級行政區域，人口約兩百萬，是中國唯一一個少數民族人口佔多數（約百分之八十）的地區。而藏區則有一百八十多萬平方公里，人口近五百萬。藏族人無論政治觀點如何，多是虔誠的佛教徒，對達賴喇嘛尊崇致極。藏族人有自己的語言、文化和宗教信仰，也具有十分強烈的民族認同。
這個居住在世界屋脊上的民族，有著十分特別的性格，被形容為很像火一樣。最近，西藏的怒火再次燃燒了。
上個星期西藏拉薩藏人示威抗議，中共當局進行了嚴厲鎮壓，中國官方承認有數人死亡，外界傳言死亡人數高達近百人。事件不但成為國際社會矚目的焦點，而且因為今年北京將舉辦奧運會，使得情況更為錯綜複雜。
中共建政之後，在處理西藏和新疆民族問題上採取了不同的方式。相對來說，對西藏的處理更為謹慎，懷柔的意味比對付新疆少數民族更多，尤其是八十年代以後。在新疆，中共不但駐紮了人數眾多的軍隊，而且還有規模龐大的「建設兵團」，並且自成體系，在中國大陸的行政體制中和新疆自治區政府幾乎平級。這種機構，在古代中國稱為「屯兵」制，專為鎮壓邊境少數民族而設立。
然而當中共把由新疆「建設兵團」出身的張慶黎調到西藏擔任第一把手，就有人評論說，這顯示中共將借鑑在新疆對付維吾爾族人的做法來對付藏族人。以往，由於在西藏駐軍成本極高，因此相對其他省份的地域面積來說，中共在西藏駐軍不多。集中在西藏南部和東部的駐軍，由成都軍區負責；阿里地區駐軍由新疆軍區負責。西藏駐軍的生命線是青藏公路，因此中段的青海格爾木駐軍極多。八十年代中期這個只有二十萬人的城市，駐軍超過五萬，遂有「兵城」之說。不言而喻，格爾木的駐軍，目標是西藏而不是以荒漠為主的青海西部。
青藏鐵路通車之後，藏人爭辯說，這為向中共西藏調兵提供了大大的方便。上星期發生的事件，應該是提供了證明。錯綜複雜的西藏問題，由歷史的、文化的、宗教的、種族的各種因素糾結纏繞，即使是十分小心謹慎仍擔心難以處理，更何況以粗暴的鬥爭哲學武裝了心靈，而以刀槍棍棒武裝到牙齒的中共政權。
我從來都懷疑「增加交往可以減少矛盾」的說法，青藏鐵路的故事更加證明了這一點。不論是國際的還是人際的關係，類似的說法都十分可疑。如果缺乏真誠和善意，增加往來往往是增加了矛盾甚至仇恨。達賴喇嘛近年來多次強調不謀求西藏獨立，但他和中共政權的談判沒有任何實質成果，而在西藏的鎮壓更為嚴酷。這不在我們的意料之外，同樣的，藏族人民的反抗將繼續而且日益強烈，大概也將是必然的。◇
(本文轉自第62期<<新紀元週刊>>鋒筆天下)
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