【大紀元6月14日報導】(中央社記者唐佩君台北十四日電)寶華綜合經濟研究院表示，七月兩岸週末包機啟航，據推估兩岸直航將可省下企業共9億至18億美元成本，換算成新台幣約275億元至549億元，這僅佔2007年國內生產毛額 (GDP)約0.21%至0.42%左右，顯示直接影響並不算大。
寶華綜經院表示，直航對台灣經濟的影響而言，由於交通運輸的成本占商品價格比重原本就偏低，直接影響並不算大，但長期來看，直航反應出來的是縮短時間、節省金錢、增加兩岸雙方合作機會，對台灣經濟仍有一定助益。
寶華綜經院引述行政院大陸委員會評估數據，兩岸直航後空運部份成本將可節省達40%，特別是對仰賴空運的企業例如生產或代理精密科技產品的企業將可大幅節省空運成本，同時企業人員往返兩岸亦可節省大筆費用。
經過推估，直航將使企業節省商品總成本約1%至2%，若以2007年中國和台灣的貿易總額905.18億美元來推估，兩岸的直航將可省下9至18億美元的成本，換算成新台幣約275億元至549億元，占2007年台灣GDP約0.21%至0.42%左右，直接影響並不算大。
另依陸委會報告，兩岸直航將使得台灣產業擴大對中國投資，減少對國內的投資，短期而言，台灣內部因此將減少產出台幣約94億元的規模，但長期而言，如直航後5年，台灣全體產業將可增加0.16%的產出規模。
其中，紡織產業將產出將增加1.95%，塑化產業增加0.79%，石油製品增加產出0.35%，公用事業增加產出0.31%，營造業增加0.30%，機械產業增加0.27%，但運輸、皮革成衣及汽車零件產業將減少產出。
寶華綜經院指出，若由上述的數據觀察，事實上可以得知，兩岸直航對當期台灣和中國直接的影響是微少的，即使是長期的影響也不大，但兩岸直航能一直成為炒作的話題，主要是兩岸政治關係演變是個高度敏感議題。
