【大紀元6月14日訊】(大紀元記者文昌蓉綜合報導)遠東航空爆發財務危機，儘管原本預計昨日將會有資金到位的說法已確定跳票，但在遠航員工升高抗爭，赴立法院陳情，並由立委出面說項的壓力下，民航局長張國政一改之前強調「資金未到位就要取消遠航國際航權」的強硬態度，決定僅「暫時收回」遠航的營運權利，甚至表示，未來遠航一旦復飛，一樣可以分配兩岸直航的航權。
由於民航局之前下的最後通牒，強調遠航必須在16日〈星期一〉之前，有明確資金到位證明，才不致被取消國際航權，但截至13日〈星期五〉下午銀行最後作業時限，確定並沒有任何資金進入到遠航的帳。
據了解，民航局仍將在週一報請交通部「收回」遠航的國際航權及其他相關業務，但根據「國際航權及包機分配綱要」的規定，業者連續半年沒有使用所分配的航權 額度，政府可以收回另行分配，因此，遠航雖然遭到收回航權，只要在半年內恢復營運，還是有機會爭取恢復航線。
至於7月4日的兩岸週末包機，民航局表示：遠航「應該來不及」復航，因此不能參與分配。不過，張國政一改過去強硬的態度，強調遠航的國際航權只是被「暫時」收回，未來如果一旦復飛，遠航也可以分配兩岸直航的航權。
民航局允諾暫緩收回航權
為了爭取權益，遠航員工繼日前走上街頭後，昨天則是在民進黨團幹事長賴清德、副幹事長潘孟安陪同下召開記者會，遠航工會理事長陳國良則提出3項訴求，包括暫緩對遠航收回航權，改以凍結方式處理、立即對遠航員工提供紓困方案，以及保證給予遠航在兩岸直航航權分配的公平機會。
他說，不是要政府拿錢出來救遠航，目前很多投資者有意投資遠航，卻礙於法令無法投資，敦請政府成立跨部會小組解決投資困境。
對此，交通部長毛治國表示，交通部有一些必須的行政程序，還要等遠航送上相關文件才能做決定；不過毛治國承諾，到時一定會給大家一個滿意的答案。
至於遠航能不能繼續走下去，仍需等到16日才能情況明朗。
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