【大紀元6月24日報導】（中央社記者盧健輝香港二十四日電）兩岸週末直航包機七月即將啟動，據報導，中國南方航空首個週末包機廣州至台北單程票價為人民幣一千四百八十元，雙程票價為二千二百五十元。
「南方日報」今天在報導中引述南航董事長劉紹勇表示，「兩岸首個週未包機機位非常搶手，僅旅行社系統就有超過一萬人報名，爭奪機位」。
劉紹勇分析，屆時搭機的台商及其眷屬會超過參團旅客，雙方比例大概為三比二。
報導指出，按照部署，南航首個週末包機廣州至台北單程票價為一千四百八十元，雙程二千二百五十元，將分別從廣州和上海兩個通航點飛台北。
報導說，七月四日，南航將採用空客A330飛機，執行首班台灣直航包機，上午七時許從廣州白雲國際機場起飛，預計九時到達台灣，成為首個降落台灣的大陸航空公司。
雖然兩岸實現了週末包機，但直航並未直飛，大陸飛往台灣的班機仍然需要飛越香港區域，而不是經過廈門直接飛越台灣海峽。
據南航方面測算，由廣州至台北，一架空客A330-200將因此而多飛行十二分鐘, 浪費一點二一二噸航油。而上海飛台北則要多耗時一小時三十三分鐘，浪費八點七九九噸航油，多排放二氧化碳超過二十五噸。
報導表示，以目前平均航油九千三百元一噸計算，廣州往返台北班機一年內將因繞行而浪費二百二十二萬五千元，而上海往返台北航線一年則要浪費一千五百七十五萬元。
按照每班二百名旅客計算，週末包機一年僅有六十萬至七十萬的客流量，但若能進一步開放，兩者之間的成熟市場會帶來超過一千萬的客流市場。
南航與華航昨天就兩岸包機等合作內容在廣州簽署了戰略性協定。華航董事長趙國帥接受採訪時認為，目前首個週末包機的機位不夠，希望能加飛航點，但估計目前政策限制，暫時還無法實現。
