【大紀元7月7日訊】(據民視新聞報導)阿里山小火車民營，碰上兩岸直航商機，卻引發更多爭議!目前，小火車平日一班，假日兩班，因應一般旅客還遊刃有餘；但如今，中國觀光客來台，小火車又是必搭行程，會不會被旅行團整車壟斷，一般遊客看得到坐不到?接手的宏都公司澄清，售票公平決不會有壟斷情形!
阿里山在中國客心裡，多有吸引力，看看日前踩線團來台，直奔阿里山，搭小火車看神木，一刻也等不及。專程從中國慕名而來，神木、小火車成了中國客來台，指標性景點!但座位稀少的小火車車廂裡，能不能容納可能暴增的遊客數，還是個問題。
政府如果每天開放三千名中國客來台，假使有兩成，六百人都往阿里山跑，那麼一天最大運量，大約600人次的小火車，光搭載中國客，就被擠爆。小火車如果整團被中國客全包了，台灣觀光客看得到坐不到，是否就有壟斷危機。業者表示，不會有壟斷情形產生，但假使搭車人數暴增，小火車班次勢必要衡量增加，滿載的小火車，最可能衍生的問題，在於行駛上意外的發生率。
小火車民營前，屢次出軌，也意外為小火車安全，添上一股不安氛圍，安全性的整體提昇，也將是中國客是否繼續搭乘，考量的重點；但不可否認，小火車確實是阿里山熱門景點，但商機因此凝聚了嗎？中國觀光團，雖然必到阿里山，但從停車場下車後，就搭小火車遊山林，徒步賞風景，頂多上車前一刻，進到店家走馬看花，中國客人潮是否真的帶來滿滿錢潮?對阿里山店家來說，看來時候還未到!(http://www.dajiyuan.com)
