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節能減碳
【大紀元7月9日訊】(大紀元綜合報導)因應高油價時代來臨，韓國政府祭出公務車車號單號雙號分別上路節能政策。台灣行政院長劉兆玄表示，最快1、2個星期最慢1個月，將提出整套方案，至於有哪些具體措施，劉兆玄不願先行透露。不過，主計處已修改規定，各部會局處首長上下班不再由公務車接送；中小型汽車的耗油標準減少2成，調降到每月每輛不得超過151公升。
據中廣新聞網報導，南韓祭出公務車單雙日分別上路的措施，下一步還要減少公車、關路燈。外界質疑，行政院的節能減碳不如南韓。對此，行政院長劉兆玄已表示，最快1、2個星期最慢1個月，將提出整套方案，至於有哪些具體措施，劉兆玄不願先行透露。
主計處則強調，已經修改中央政府預算執行要點當中，關於部會首長採購車輛的規定。
目前中小型公務車的油耗標準，每月每輛189公升，明年開始調降2成到151公升；另外新增油電混合動力車、以及油氣雙燃車的油耗標準。新車以及5年以內的車輛，應該採購或者改裝油氣雙燃料車的節能車輛，避免老舊車輛過於耗油，16年以上的公務車，明年起不再編列油料費，加速老舊車輛報廢。
另外，除了部次長之外，單位首長例如局、處、室、司的單位主管，上下班不再由公務車輛接送。
官員說，目前正在編列98年度預算，已經發函各部會修正過的採購車輛辦法，目前至少能減少用油2成，但因為油價已經走高，未必能減少車輛的用油支出，加上還要支付改裝成節能車輛的費用，預算不一定得降得下來。
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