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辛樂克來勢洶洶/過去類似路徑2強颱 風雨殺人

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【大紀元9月12日訊】〔自由時報記者許敏溶、楊宜敏、李文儀/台北報導〕辛樂克來勢洶洶,回顧過去類似路徑颱風,包括一九九四年的強颱席斯(又稱國慶颱 )及強颱道格,即使兩個颱風中心都未登陸,但強風豪雨仍重創台灣,先後造成六人及十一人死亡,民眾絕對不能對辛樂克掉以輕心。

氣象局表示,辛樂克中心在鵝鑾鼻東方海面,七級風暴風半徑已擴大為兩百五十公里,對巴士海峽及台灣東部海面將構成威脅。

宜蘭縣蘇澳鎮南方澳漁港的漁民不敢大意,已經紛紛駕船返港避風,從港邊南天宮眺望南方澳第一漁港,港區擠滿了避風的漁船。

高雄縣政府警察局已暫停核發入山許可證,並透過聯絡人通知登山隊儘快下山或找尋避難場所。今天後壁湖往返蘭嶼、富岡往返綠島、布袋往返馬公、基隆至馬祖及東引的台馬輪等船班也都停航。

過去席斯、道格兩個強颱,中心都是從彭佳嶼與宜蘭間海面通過,然後以拋物線往東北方移動,造成災害相當嚴重;2004年10月的中颱納坦,路徑與席斯、道格類似,颱風中心從頭城與三貂角間登陸為北部、東北部、東部帶來強風豪雨,蘇澳還出現十六級強陣風,花東基宜、台北縣市超過三十八萬戶停電,三死二失蹤,農損約三點五億元。

辛樂克登不登陸 都挾帶驚人雨量

因此不管辛樂克中心是否登陸,由於辛樂克移動速度慢,結構又扎實,大雨持續下兩、三天,勢必帶來驚人雨量。

提到秋颱降雨重創台灣,莫過於2001年9月的中颱納莉,當年納莉路徑雖與辛樂克不同,但因滯留在台灣附近太久,造成北台灣嚴重水患,台北捷運及台北車站淹水,全台損失超過九十億元。

氣象局預報中心課長蔡甫甸認為,颱風環流過山後,仍有可能為中部帶來災情,2004年中颱艾利,雖然中心未登陸,但從東北部海面經過時,北部、東北部、中南部都降下豪雨,新竹五峰鄉引發嚴重土石流,共計十五死,農損約十八億元,即使不是首當其衝地區,民眾仍不可輕忽。

(http://www.dajiyuan.com)

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