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【大纪元9月15日报导】（中央社记者冯昭台北十五日电）交通部长毛治国今天晚上宣布，已获行政院支持，危桥危路优先处理。自明年起连续三年各编列约新台币五十亿元，提前一年在2012年完成四十座省道老旧桥梁整建计划；未列入优先整建对象的二十八座省道桥梁也将重新检视。乡县道一百八十八座老旧危险桥梁整建，交通部也将列管追踪。
四十座省道老旧桥梁整建原编列预算一百一十八亿元，预计2013年完成。但近年物价上涨快速，后丰大桥改建案去年底规划时只需要九亿八千万元，等规划完成时已经涨到十五亿元。
毛治国晚上宣布三个处理危桥方案，治本措施为提高整建桥梁预算，除了今年的十五亿元，明年将编列四十七亿元，2010和2011年各编列五十亿元，并将原六年计划提前在五年完成。
毛治国指出，由于盗采砂石或人为滥采，而且台湾地质年轻，容易移动，河床比预期低，使得桥梁面临严酷考验。在卡玫基台风后，交通部已整理出三十多个点，将由路政单位与水利单位合作，透过养护措施改善桥墩安全。
他表示，未来列管桥梁的封桥时机可提早，水位达到黄色警戒线即可封桥。
为避免后丰大桥断裂影响当地民众交通，毛治国说，将开放机车暂改走后丰自行车道，公路总局预计在两天内完成改善工程，由台中县政府宣布可通车时间。等水退后，预计以两周在后丰桥附近建溪底便道，供机车和小型车通行，届时自行车道可还给自行车族。
改建新桥同时，公路总局将于三个月内在断桥处搭建钢便桥，完成旧桥复建，以维持丰原后里间交通。毛治国表示，以此推估，中山高速公路后里和月眉收费站暂停收费时间大约会实施三个月。
