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土石流
【大紀元9月17日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、謝介裕／綜合報導〕台廿一線豐丘明隧道便道發生土石流意外，公路總局決定加速豐丘至九層仔坑高架工程，公總局長陳晉源表示，預定明年3月完工的工程，將協調包商加快進度，趕在農曆年前完工啟用，九層仔坑至筆石這段最易發生意外的路段全以高架串連，類似此次不幸希望就能避免。
便道改建差半年完工
台廿一線豐丘明隧道旁便道發生土石流，造成此次風災傷亡最慘重的災情，發生災變狀況竟與后豐大橋如出一轍，都是危險路段或橋樑，且都有改建計畫，豐丘明隧道附近的改善工程，甚至只差半年就可完工。
公路總局指出，台廿一線在南投縣信義鄉境內，本來就有許多危險路段，常因豪雨或土石流受損，公路總局近年持續整建，豐丘明隧道也是當初為了防止土石流而闢建的工程。
而針對信義鄉九層仔坑至豐丘、豐丘至筆石、神木村等三處最容易發生坍方、土石流意外的路段，公路總局已先後完成其中兩段改道重建工程，豐丘至筆石已全段改採高架，全長四點七公里，神木村愛玉橋、松泉橋、神和橋則已改道另闢新橋，目前正進行九層仔坑至豐丘段的高架化工程。
陳晉源表示，豐九段高架全長九百三十公尺，原本預定明年3月中完工通車，在公總與包商協調下，目前進度有超前，公總將再與包商協調，希望此路段能提前完工，儘量趕在農曆年前啟用，未來從九層仔坑至筆石這段最容易發生意外的路段，將全以高架串連，避免再發生不幸。
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