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土石流
【大纪元9月17日讯】〔自由时报记者曾鸿儒、谢介裕／综合报导〕台廿一线丰丘明隧道便道发生土石流意外，公路总局决定加速丰丘至九层仔坑高架工程，公总局长陈晋源表示，预定明年3月完工的工程，将协调包商加快进度，赶在农历年前完工启用，九层仔坑至笔石这段最易发生意外的路段全以高架串连，类似此次不幸希望就能避免。
便道改建差半年完工
台廿一线丰丘明隧道旁便道发生土石流，造成此次风灾伤亡最惨重的灾情，发生灾变状况竟与后丰大桥如出一辙，都是危险路段或桥梁，且都有改建计划，丰丘明隧道附近的改善工程，甚至只差半年就可完工。
公路总局指出，台廿一线在南投县信义乡境内，本来就有许多危险路段，常因豪雨或土石流受损，公路总局近年持续整建，丰丘明隧道也是当初为了防止土石流而辟建的工程。
而针对信义乡九层仔坑至丰丘、丰丘至笔石、神木村等三处最容易发生坍方、土石流意外的路段，公路总局已先后完成其中两段改道重建工程，丰丘至笔石已全段改采高架，全长四点七公里，神木村爱玉桥、松泉桥、神和桥则已改道另辟新桥，目前正进行九层仔坑至丰丘段的高架化工程。
陈晋源表示，丰九段高架全长九百三十公尺，原本预定明年3月中完工通车，在公总与包商协调下，目前进度有超前，公总将再与包商协调，希望此路段能提前完工，尽量赶在农历年前启用，未来从九层仔坑至笔石这段最容易发生意外的路段，将全以高架串连，避免再发生不幸。
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