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【大紀元11月1日訊】（自由時報記者王涵平／專題報導)南縣台1線自行車道部分路段完工，暑假期間已有不少民眾試騎，然從騎士的反映，管理維護問題卻陸續浮現，值得相關單位深入檢討、儘速研擬對策。
南縣規劃台1線自後壁鄉上茄苳至新市火車站興建自行車專用道，暑假之前，上茄苳至新營卯舍之間的路面大致完成，目前正進行綠化植栽，暑假一開始，除了在地車隊上路體驗，不少規劃環島、長途旅行的騎士也將該段行程貼上部落格。
*機汽車、招牌 搶道佔道*
然而，不少民眾「試騎」的經驗卻是相當負面，例如碰過機車也騎上自行車道搶道，由於機車車速較快，得趕緊轉換至機慢車道。
此外，也發現沿途有不少汽車佔用自行車道，有些可能是路旁的汽車保養廠暫時停放維修車輛，有些可能是洽公、訪友車輛臨時停車，再者還有攤商的招牌已經佔用自行車道部分路面。
*路窄綠蔭少 不如慢車道*
來自台中的林姓車友則認為，自行車道路面過於狹窄，沿途綠蔭也是斷斷續續，感覺騎車時需隨時專注會否偏離車道，不若騎在一般的機慢車道感覺寬敞隨性，因而與車隊同伴沒有選擇騎在台1線自行車道上。
*壓石易摔傷 盼加強養護*
有車友則是建議，自行車道路面的清潔維護也相當重要，因台1線單車多為公路胎，一不小心壓到石頭等異物，輕則車損、重則傷人，因而道路養護應更為加強。
縣工務處、警方表示，目前針對自行車道的管理維護或者罰則，似乎尚未有明確的辦法或依據，將邀集相關單位討論，建議中央儘速研擬修訂相關法令。
