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高市提升環港遊輪運量 擬結合鴨子船行銷

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【大紀元11月4日報導】(中央社記者王淑芬高雄4 日電)高雄市輪船公司年年虧損,市府去年7月調漲愛之船、渡輪票價,今年還終止「野雞」舢舨船經營,不過,輪船公司今年仍處於虧損狀態,計劃結合觀光「鴨子船」行銷環港遊輪。

輪船公司董事長歐秀卿今天表示,去年輪船公司經營虧損約新台幣6900萬元,市府調整渡輪票價及愛之船票價,預估今年輪船公司的虧損會降為2000萬元。

歐秀卿說,目前營運有盈餘的路線是旗津到鼓山線渡輪,這條路線因屬於交通船,且假日休憩人潮多,是輪船公司唯一賺錢的航線。

今年5 月間,交通局配合港務局收回行駛於旗津和鼓山之間的舢舨船,讓旗津到鼓山之間的渡輪成為唯一的交通船,加上市府自去年7 月調漲渡輪票價,全票從10元漲為15元,同時取消軍公教免費搭乘的優惠,才扭轉輪船公司的營運。

歐秀卿不諱言,高雄市輪船公司從民國94年成立後就年年虧損,累積虧損近3 億元,包括渡輪、愛之船及環港遊輪等都處於虧損狀態;輪船公司為挽救營運赤字,去年調漲渡輪及愛之船票價,總算讓輪船公司的赤字減少;預估今年虧損2000萬元。

歐秀卿說,愛之船月搭乘約3.2 萬人次,還是虧損,所幸票價微幅調整之後,年虧損600 萬元已減少到預估今年虧損百萬元。她憂心的是環港(高雄港)遊輪月搭乘2000人次,輪船公司計劃結合觀光「鴨子船」,採招待贈票方式,以刺激經營效益。

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