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鴨子船
【大紀元2月15日報導】(中央社記者王淑芬高雄15日電)高雄市政府交通局今天表示，鴨子船將會趕在世運會之前上路，不過登船的碼頭要從光榮改到真愛碼頭，市府工務局將在真愛碼頭興建緩坡區，以利水陸兩棲的鴨子船順利上路。
原本因為發包問題，鴨子船在7月16日世界運動會舉辦前無法上路，不過交通局長王國材證實上週重新發包，得標業者允諾趕工，所以2艘鴨子船將會在6月及7月交船，他說，市府已開始訓練鴨子船的駕駛。
河、海、港是高雄市的城市特色，為了增進民眾多元休憩，交通局去年編列新台幣近6000萬元計畫引進水陸兩用「鴨子船」，但採購一度流標，影響到鴨子船的打造工程，所幸上週重新發包，承攬業者允諾配合趕工，讓高雄市在世運期間有新的水陸遊憩工具。
「鴨子船」在美國波士頓、巴爾的摩及新加坡都很受歡迎，可以行走陸路、水路並增加觀光效益，市府基於凸顯城市特色才計畫引進，以吸引觀光客。
王國材說，因為業者配合加速打造鴨子船工程，所以交通局已展開駕駛的訓練。鴨子船的駕駛需具備陸路及水路的駕駛執照，另外，交通局也要積極向交通部取得船及車的雙重行駛執照。
所不同的是，交通局原計畫讓鴨子船從光榮碼頭登陸，但是受到「高雄市流行音樂中心」設址修正的影響，鴨子船碼頭要改到真愛碼頭，工務局已勘查計畫增建緩坡區，做為鴨子船的登陸碼頭。
交通局規劃兩條鴨子船行駛路線，分別是真愛碼頭到七賢橋，以行駛愛河及周邊為主，另一艘鎖定蓮池潭區，服務區域集中在左營蓮池潭畔。
由於鴨子船是國內首見，票價及相關規範尚不明確，交通局已著手研議克服。
