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里程縮短票價照舊 消基會疑台鐵變相漲價 

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【大紀元3月1日訊】(據中廣新聞劉映蘭報導)台鐵遭人質疑里程縮短,但票價卻沒有跟著減價,引發「變相漲價」的疑慮,因為台鐵的火車票價是依照公里數計價,但台鐵這兩年來有部分路段已進行縮短工程,照理說票價也應該反映,不過卻完全沒有降價措施,遭消基會要求立刻調整;而台鐵則回應,最快在6月配合改點的時候再做調整。

我國的火車票價是依照里程計費的,不過台鐵最遭媒體踢爆,指包含北部、南部和東部部分路段這兩年來都有縮短里程的工程,但票價卻沒有跟著降價,等於台鐵一年因此多收民眾上千萬元,消基會董事長謝天仁認說,截彎取直後里程數減少,票價就應該跟著減少,台鐵應盡快對外交代逾收的金額及處理方式。

對於記者問及會不會在6月底前完成降價,台鐵發言人翁惠平回應,台鐵會適度調整票價,「我們希望會,但還要配合鐵路改建工程和施工方案。」

依台鐵的計費標準,自強號每公里相當於2.27元、普通號也要1.06元,有民眾每天通勤上下學或上下班,每年負擔因此增加上千元,但台鐵以退費標準難認定表示,不會退回逾收的費用。

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