四月十六日亚洲财经要闻

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【大纪元4月16日讯】

传NEC与瑞萨谈合并

据说为了在全球不景气中求生存,日商瑞萨科技(Renesas)和恩益禧电子(NEC)正在讨论合并,未来将整合成日本最大的晶片公司。

根据日本媒体报导,日本排名第二的晶片制造商瑞萨科技与第三大晶片制造商恩益禧正在考虑合并,主要原因是全球半导体业不景气,使这两家公司在去年度都出现亏损,因此传出双方希望藉由合并降低成本,强化竞争力,预计在4月底前达成协议,根据了解,两家公司一旦合并,年销售额将超过1.2兆日圆,相当于120亿美元,将取代目前日本第一大晶片制造商东芝(Toshiba),同时可以晋升为全球第三大晶片制造公司。

中国首季GDP 创10年最慢成长

中国第一季经济成长在出口大幅衰退的拖累下,创下最近10年来最慢的成长速度,为中国经济的低潮期,未来将看中国刺激国内需求的成效,是否能够抵挡出口衰退的速度。

中国统计局表示,第一季国内生产毛额(GDP)比去年同期成长6.1%,低于市场经济专家预估的6.2%,而且远低于去年第四季的6.8%,主要是受到出口大幅衰退所拖累,为了摆脱对出口的依赖,中共政府在第一季大举推动刺激经济景气方案,使银行贷款急速攀升,市场开始担心中国又会出现投资过热风险,如果海外需求持续疲弱,预期中国经济脱离谷底的时间将会拉长。

泰国经济 今年恐衰退4.5%至5%

泰国红衫军反政府示威虽然落幕,但是政治动荡已经冲击泰国经济,泰国财政部长高恩预估,泰国今年经济成长率将衰退4.5%到5%。

泰国红衫军反政府示威造成的社会动荡,已经使泰国经济受到伤害,不仅冲击投资人信心,更打击旅游业,因此泰国财政部长高恩预估,今年经济成长率恐怕会衰退4.5%到5%,比起先前预估衰退3%的幅度还要大,因此市场预期泰国政府将会加速分配1.5兆泰铢的刺激经济预算,以防止经济持续恶化。

传日3大车厂在美库存减少20%

根据报导,日本3大汽车厂在美国的汽车库存量到3月底为止,已经下降到73天的供应量,比2月减少20%,说明日本汽车业的库存调整已经见到成效。

根据汽车产业机构统计调查指出,日本3大汽车厂在美国的汽车库存量,已经下降到73天,比2月减少20%,其中丰田汽车(Toyota)的库存有64天,日产(Nisson)汽车有62天,而本田汽车(Honda)的库存减少到92天,预期汽车库存量将在近期下降到50天到60天的理想库存量,日本汽车厂在美国调整库存的动作将很快会告一段落。
(http://www.dajiyuan.com)

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