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台鐵
【大紀元5月12日報導】（中央社記者汪淑芬台北12日電）台鐵今天公布列車改點計畫，其中為補高鐵的不足，將在西部幹線增加中長程直達列車，同時提升自強號行車速度，並增加停靠高鐵無法到達的車站。
根據台鐵公布的列車改點計畫，因應高鐵減班，將在每週五、六、日尖峰時間增加西部幹線中長程直達及半直達列車14列，規劃在台北到台中加開 2小時內可到達的直達列車，及台北到高雄4小時內可到達的半直達列車，讓民眾來往台北、台中及高雄可以更快速。
台鐵同時考量旅客的便利性，將提升自強號行車速度，縮短長途列車行車時間，台北到高雄自強號平均 4小時43分可到達；台鐵也將經由減少列車停靠站及縮短站間運轉時間，增停高鐵無法到達的新興車站。
為加強與高鐵的轉乘接駁，台鐵將在新左營站及新烏日站增停列車，同時加強南迴線與高鐵的轉乘接駁。
改點後，台鐵在中壢、新竹、彰化、嘉義、台南及高雄與其它小站的轉乘也會更緊密，尖峰時的轉乘時間在3到15分鐘內，離峰時間在15到30分鐘內可順利轉乘。
