【大紀元6月22日報導】(中央社記者王淑芬高雄22日電)高雄市中、長程客運、公車站四處分散，為方便旅客轉乘，市府交通局計劃將6000坪公車建軍站改造為「高雄市公路客運轉運中心」並兼具商業功能，預計明年公告招商。
「高雄市公路客運轉運中心」將以目前的公車建軍站為場址，將「機關用地」變更為「交通用地」，兼具商業用途，讓BOT業者可以利用局部土地興建旅館及百貨商場，以提高業者的經營效益。
公車處長歐秀卿今天指出，這筆市值近新台幣8億元的土地一旦做高價值的土地利用，不僅可以更新目前建軍站的老舊建築，也可以提高地利；公車處打算把建車站的公車遷往小港及楠梓公車站。
交通局說，高雄市國光長途客運上下客站位在高雄火車站、阿囉哈等設於高速公路匝道旁，公車則以建軍站最大，計程車零星散落在四處。交通局長王國材表示，為了整合所有中、長程客運、公車及計程車並方便乘客轉乘，設立「高雄市公路客運轉運中心」勢在必行。
王國材表示，目前的公車建軍站是老舊建築，缺乏無障礙及健全的避難設施，改建或遷移是改善現況的唯一選擇。由於基地面積夠寬廣，且處於高雄縣市交界的樞紐區，適合建構為交通轉運中心，也便利中、長程旅客轉乘。
交通局正等待都市計畫用地變更，王國材說，只要完成土地使用變更程序，基地就可以做多功能使用，包括旅館、百貨及餐飲都可引進。歐秀卿說，建軍站的對面是60公頃的「衛武營藝術文化園區」，周邊缺乏商業區，如果建軍站順利委外BOT經營，必能活化土地使用率。
交通局計劃明年公告招商，屆時會把建軍公車站遷出；「高雄市公路客運轉運中心」將會有公、私營的中、長途客運，還有公車、計程車及捷運乘車站，將是大高雄區的重要大眾運輸轉乘中心。
