【大紀元6月5日訊】（大紀元綜合報導）儘管巴西動員空軍與海軍，進行搜尋日前神秘墜海的法國航空公司（Air France）客機上的黑盒子，以釐清飛機墜海的原因，不過深達超過4,000公尺的海域，讓巴西當局及法國方面對搜尋行動不表樂觀。就在此時，法航突然承認，在空難事件發生前，曾收到炸彈恐嚇電話。
法航表示，在空難發生的4天前，接到恐嚇電話，內容聲稱一班由布宜諾斯艾利斯出發的航機上，放置了炸彈。經當局檢查後，發現並無放置炸彈的事實，因此視之為單純的恐嚇事件。但目前不除為，此次空難為一次恐怖攻擊事件。
國防部長莫蘭（Herve Morin）當地時間3日晚承認，雖然目前未掌握任何證據，他說：「我們不能排除恐怖襲擊可能性，因恐怖主義是西方國家面對的主要威脅。」
目前，法國多個部門正調查，意外是否涉及刑事違法行為。巴黎檢察院也展開司法調查，首份調查報告預計月底完成。
另外，巴西當局派出空軍與海軍進行搜救行動，巴西國防部長喬賓表示，空軍至今未發現屍體或生還者，他也承認，在海底深處打撈屍體難度很高。依照先例先例，屍體會在6日後浮上海面。
喬賓也推論失事前機身似乎不可能曾因爆炸解體。他發現飛機殘骸的區域有一長塊範圍的浮油，他說：「意味當時不大可能發生失火或爆炸，但這只是假設。」他推論，如果發生爆炸或火警，必會引燃高辛烷噴射機燃料。不過，喬賓強調，儘管如此，「還是沒有可能」判定飛機失事原因。
而法國駐塞空軍亦調動了一架裝有海洋雷達系統的飛機，加入搜尋的行列。法國官員也表示，要尋回客機黑盒子，極度困難。
A330空中巴士安全引關注
法航AF447班機1日墜毀在大西洋，共搭載228名乘客和機組員。
另外，法航神秘墜機的航班機型為A330-200型空中巴士，因此，也另外界對A330型空中巴士的安全產生疑慮。
根據美國航空安全網（Aviation Safety Network，ASN）的記錄，A330系列客機除了在1994年試飛300型客機期間，發生人為疏失造成機組人員喪生外，該機型自1998年加入空中巴士商務迄今，十年來的安全記錄，除了幾個有驚無險的意外外，近乎完美。不過，隨著此次法航機上的228名乘客及機組人員失蹤後，A330-200的零缺點飛安記錄恐將劃上句點。
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